2018款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型?君馬MEET 3(美圖3)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?君馬MEET 3(美圖3)購(gòu)車手冊(cè)

2022-09-23 13:17:45 作者：?jiǎn)柎鸾蝎F

2018款?1.5T?君馬MEET 3(美圖3)手動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè)
外觀	2018款?君馬MEET 3(美圖3)外觀如何	獲取底價(jià)
內(nèi)飾	2018款?君馬MEET 3(美圖3)內(nèi)飾怎樣	獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤	2018款?君馬MEET 3(美圖3)動(dòng)力強(qiáng)嗎	獲取底價(jià)
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　　對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購(gòu)車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，當(dāng)下不到10萬(wàn)元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。作為一款緊湊型SUV，君馬MEET 3(美圖3)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　君馬MEET 3(美圖3)前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　君馬MEET 3(美圖3)車尾看起來(lái)頗具柔和的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　君馬MEET 3(美圖3)內(nèi)飾整體走了整潔路線，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　君馬MEET 3(美圖3)配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩207牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，君馬MEET 3(美圖3)的車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有采用過(guò)多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。后排座椅方面，君馬MEET 3(美圖3)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2018款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型?君馬MEET 3(美圖3)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 1.5T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lxdtts說(shuō)道：“操控還可以，方向盤不輕不重，在車內(nèi)沒(méi)有很大的震感。”

網(wǎng)友@燒起來(lái)了說(shuō)道：“方向盤輕盈，駕駛很輕松。”

網(wǎng)友@xfm001說(shuō)道：“高速時(shí)非常穩(wěn)也比較踏實(shí)，還真沒(méi)啥可以挑剔的。變速箱平順性不錯(cuò)，看儀表，1擋換2擋有點(diǎn)跳躍感，其他檔位的轉(zhuǎn)換還是很平順的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）