1.8L?吉利GX7?手動版底盤怎么樣?吉利GX7購車手冊

　　對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。同時伴隨著汽車工業的發展以及造車工藝的提升，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款緊湊型SUV，吉利GX7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　吉利GX7車頭呈現出簡潔的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　吉利GX7車尾給人一種非常整潔的感覺，尾燈呈現出簡樸的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　吉利GX7內飾呈現出端莊的設計風格，雖不華麗，但十分耐看。

　　吉利GX7配備了1.8L L4發動機，發動機最大功率139馬力，峰值扭矩172牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，吉利GX7的車頭造型很簡約，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。吉利GX7的車尾采用了較為簡約的造型設計，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

1.8L?吉利GX7?手動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8L 手動 兩驅進取型針對動力底盤的看法吧：網友@o0susan0o說道：“和單位的桑塔納感覺差不多。”

網友@cks007說道：“方向還是蠻精準的，路感也很好，幾乎可以感覺到車輪壓過一個細小的樹枝，過彎側傾很小，地盤偏向于歐系”

網友@白軍紙漿說道：“2.0L的動力足夠用了，高速120定速巡航很穩不掉速度，踩油門降檔超車也很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）