汽車發(fā)動機(jī)工作原理是什么

　　【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)動機(jī)工作原理：發(fā)動機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實際上就是工作循環(huán)的過程，通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運動，而輸出動力的。

　　汽車發(fā)動機(jī)的工作原理是什么？

　　上過中學(xué)的都知道人類歷史上第一臺蒸汽機(jī)是瓦特發(fā)明的，依靠蒸汽推動活塞進(jìn)行往返運動，從而帶動齒輪轉(zhuǎn)動產(chǎn)生動力，發(fā)動機(jī)原理其實也類似。

　　汽車發(fā)動機(jī)的工作原理是什么？

　　h2首先汽車發(fā)動機(jī)屬于活塞式發(fā)動機(jī)，工作過程分四個過程，進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，因此活塞式發(fā)動機(jī)也被稱為四沖程發(fā)動機(jī)。

　　進(jìn)氣沖程：活塞在缸體向下運動，汽門打開，吸入空間和燃油；壓縮沖程：活塞向上運動壓縮空氣與燃油的混合，通過火花塞進(jìn)行點火；作功沖程：壓縮的空氣燃油混合氣體被點燃后膨脹，將活塞下壓，活塞桿推動傳動桿轉(zhuǎn)動；排氣沖程：活塞被膨脹氣體下壓，到底后另外的缸體內(nèi)活塞運動帶動活塞上升，排氣門打開排出廢氣。

　　活塞再次在另外在其他活塞動能帶動下向下，進(jìn)入進(jìn)氣沖程。多個缸體內(nèi)循環(huán)進(jìn)行4個沖程，從而源源不斷的輸出動力。進(jìn)氣量、缸體內(nèi)空氣與燃油的混合程度就成為了關(guān)鍵，就有了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，通過廢氣帶動渦輪將壓縮后的空氣壓入氣缸，增加氣缸中空氣密度。缸內(nèi)設(shè)計多個更細(xì)的噴油嘴，將燃油霧化噴出，使得燃燒更充分就出現(xiàn)缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）