2018款軒逸有定速巡航嗎

　　【太平洋汽車網】2018款軒逸有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　我一直有一個疑問，你說都是“逸”字輩的怎么差那么多呢，剛過去4個月的銷量，軒逸只有4月份比朗逸要高，其余三個月銷量都不如朗逸。

　　我找了它們各自的熱門車型對比一下。

　　東風日產 軒逸（2018款 1.6XV尊享版）驅動形式：前置前驅車身結構：4門5座緊湊型三廂車車身尺寸：長4631毫米，寬1760毫米，高1760毫米，軸距2700毫米發動機：直列四缸，汽油多點電噴，1.6L自然吸氣，最大功率126馬力（93千瓦），峰值扭矩154牛米傳動系統：CVT無級變速箱油耗：6.9 L/100km懸架系統：前麥弗遜獨立前懸架，后扭力梁非獨立懸掛價格區間：13.78萬元上汽大眾 朗逸（2017款 1.6L自動舒適版）驅動形式：前置前驅車身結構：4門5座緊湊型三廂車車身尺寸：長4605毫米，寬1765毫米，高1720毫米，軸距2610毫米發動機：直列四缸，汽油多點電噴，1.6L自然吸氣，最大功率110馬力（81千瓦），峰值扭矩155牛米傳動系統：6AT變速箱油耗：7L/100km懸架系統：前麥弗遜獨立前懸架，后扭力梁非獨立懸掛價格區間：13.69萬元大家可以看到軒逸在空間的數據上和動力的數據上都比朗逸要好，平均油耗也低一丟丟，為什么賣不過呢？更何況軒逸還是新款，隨著朗逸PLUS的上市，朗逸會被分掉很多客戶，按照這個市場熱度，軒逸或許可以發力爭一下。

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　　1：你覺得朗逸為什么銷量那么好？

　　科技配置上兩輛車也差不多，優惠幅度也差不多。雖然每個地區都不同，但是基本上朗逸（2017款 1.6L自動舒適版）優惠幅度在2-2.5萬之間。軒逸（2018款 1.6XV尊享版）的話優惠幅度在3萬左右。是不是有點懵圈啊，太難了是不是！我們再來看看外觀，朗逸作為大眾套娃，標準的大眾臉。軒逸也是家族新前臉。朗逸比較商務一點，軒逸就偏向家用和年輕化。

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　　2：是不是商務需求的人群比家用運動需求的人要多呢？你買車會傾向哪個風格？

　　雖然咱們忽略了一點，就是變速箱的不同。一個CVT一個是6AT，但是也沒啥比較的，朗逸的6AT還算聰明，也比較平順。也不是雙離合。軒逸的燒機油也不是常態，不能算對比條件。

　　軒逸作為“小天籟”，按道理舒適度配置會更高，但是定速巡航、電動座椅、后排出風口等是減配了，這是被消費者最詬病的點之一。論單項指標，新軒逸并非最拔尖的那位，而且舒適性方面更是其殺手锏之一，比朗逸要好不少。

　　朗逸操控性還不錯，轉彎，掉頭都很順暢，轉彎半徑也不大朗逸的座椅是沒有軒逸的舒適，畢竟日產招牌是座椅，后排的空間是很驚喜的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）