沃爾沃XC90新能源?2018款 E驅(qū)混動 2.0T T8 榮譽(yù)版 3座動力強(qiáng)不強(qiáng)?沃爾沃XC90新能源購車手冊

　　隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個價位車型所需要的優(yōu)勢。今天我們要說的是沃爾沃XC90新能源（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　沃爾沃XC90新能源車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　沃爾沃XC90新能源車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時尚感。

　　沃爾沃XC90新能源內(nèi)飾整體走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　沃爾沃XC90新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了2.0T L4機(jī)械+渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及前置+后置電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率320馬力，峰值扭矩400牛·米，電動機(jī)總功率88馬力，電動機(jī)總扭矩240牛·米，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程50KM。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，沃爾沃XC90新能源的車尾看起來頗具豪華的感覺，增強(qiáng)了該車的氣場，凸顯了整車的格調(diào)。沃爾沃XC90新能源的車側(cè)給人一種非常修長的感覺，流暢的線條顯得很大氣。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

沃爾沃XC90新能源?2018款 E驅(qū)混動 2.0T T8 榮譽(yù)版 3座動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2018款 E驅(qū)混動 2.0T T8 榮譽(yù)版 3座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gypsyor說道：“操控性算是可以了，方向盤操控起來感覺很舒服。整體來說還算得心應(yīng)手。”

網(wǎng)友@car1691說道：“總體感覺還不錯，主要是剎車比較平穩(wěn)。方向盤也非常適合我。輔助駕駛非常好用。”

網(wǎng)友@leonran說道：“2.0T的發(fā)動機(jī)已經(jīng)很給力了，開起來輕而易舉，再加上電動機(jī)的動力更強(qiáng)，所以每一次啟動都非常的輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）