索納塔?2014款 5座底盤扎實嗎?索納塔購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產品品質，那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。作為一款中型車，索納塔（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　索納塔車頭呈現出新潮的設計風格，整體看上去十分有活力。

　　索納塔車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現出動感的設計風格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　索納塔內飾造型走了動感路線，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　索納塔配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率162馬力，峰值扭矩194?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，來到后排，索納塔后排空間表現還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。索納塔的車頭看起來頗具運動的感覺，整體看上去比較動感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

索納塔?2014款 5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 八 2.0L 自動 尊貴型針對動力底盤的看法吧：網友@秀才會開車說道：“試駕的時候我試駕的1.5T的版本（沒有2.0T的試駕車），本身表現就很不錯。買車選的2.0T頂配版， 2.0T的發動機再加上8AT的變速箱，有240匹馬力，扭矩也能到353?！っ祝瑒恿€是很充足的，AT變速箱的平順性和穩定性也更值得信賴。”

網友@搞點點心778說道：“非常喜歡這個方向盤握感設計，坐進車里就不想松手了，方向感特別芾勁，真的是不需要人車磨合就能融為一體！地盤懸架很柔和，畢竟屬于這個級別！擋位換成按鍵式的可能會是趨勢吧！現在流行新能源的汽車，索十這點讓我特別特別的喜歡，這個設計估計永遠不會落伍拐彎方向和變速箱都那么的輕巧自然，絕對不是那些被瘋傳的其它車型的感受，我從內蒙開回來1000多公里，沒有換媳婦開，等我再開半年就讓她當我的專職司機了”

網友@mb46681051說道：“動力沒有我想象中那么好，這個車的提速感覺稍微差了一些，整體的加速感受并不是太滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）