加完油發動機故障燈亮怎么回事

　　【太平洋汽車網】加完油發動機故障燈亮的原因：1、發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障和油路堵塞；2、水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度和氧傳感器接觸不良；3、機油油質差導致發動機磨損；4、積碳過多會導致發動機設計參數發生變化；5、加的燃油型號不對或燃油品質差。

　　是油品不好，一般過會兒顯示因加注質量不好的油，造成發動機故障燈亮的故障。在加注質量好的汽油后，發動機故障燈會自行滅。

　　發動機保養一：使用適當質量等級的潤滑油對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB--CD級柴油機油，選用標準以不低于生產廠家規定要求為準。

　　二：定期更換機油及濾芯。任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。現在大部分汽油機都裝有PCV閥（曲軸箱強制通風裝置）促使發動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。

　　如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用BG208（燃油系統強力高效清洗劑）清洗燃油系統，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發動機保持最佳狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）