馬自達6?手動版馬力怎么樣?馬自達6購車手冊

　　想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？可能有的人更在乎外觀，有人說是性能，也有的人對空間要求比較高。但是不論如何，最后都不要忘了關注車型的配置或數據，因為這直接關系到你的用車體驗。作為一款中型車，馬自達6（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　馬自達6前臉呈現出簡樸的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　該車長寬高4670/1780/1435mm，軸距2675mm，車側采用優雅的線條，簡約干凈的感覺撲面而來。

　　這款車前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　馬自達6內飾給人一種非常優雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　馬自達6后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。

　　馬自達6配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率147馬力，峰值扭矩183牛·米。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，馬自達6的大燈標配了鹵素遠近光燈，整體設計足夠簡潔大方，符合大眾審美。配置方面，馬自達6配備了胎壓報警，配置在同級中優勢不大。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

馬自達6?手動版馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動型針對參配數據的看法吧：網友@你我快了說道：“性價比我覺得還算行，有得有失。當年20萬左右偏運動型中級車中馬6必定是不錯的選擇，這點看銷量和現在市場保有量就知道。但這個價位來說沒有ESC、行車電腦、定速巡航等實用配置我覺得說不過去。”

網友@暗瞳說道：“2.0的在市區大概是10-13升,跑高速是7-8升,冬天高一個，我們是寒冷的北方，冬天最低零下20多度”

網友@風度流浪者說道：“高轉速的發動機注定不適合在低轉低速的市區路況，油耗較高，動力表現還一般。盡量選擇路況好，不堵車的路線，多保持在2000到2500之間的轉速行車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）