怎么判斷進(jìn)氣壓力傳感器壞了

　　【太平洋汽車網(wǎng)】判斷進(jìn)氣壓力傳感器壞了的方法：1、傳感器內(nèi)部線路斷路或短路；2、傳感器輸出信號(hào)不能隨進(jìn)氣管真空度的變化而變化；3、傳感器輸出信號(hào)的電壓過(guò)大或過(guò)小，其值偏離止常范圍。

　　判斷進(jìn)氣壓力傳感器壞了現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)性能失常、怠速不穩(wěn) 、油耗增大、加速無(wú)力等。

　　進(jìn)氣壓力傳感器它以真空管連接進(jìn)氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化，再?gòu)母兄鲀?nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)，供ECU電腦修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度。ECU電腦輸出5V電壓給進(jìn)氣壓力感知器，再由信號(hào)端偵測(cè)電壓值，電腦，當(dāng)引擎在怠速時(shí)，其電壓信號(hào)約1-1.5V，節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)，則約有4.5V電壓信號(hào)。

　　進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)的是節(jié)氣門后方的進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的大小檢測(cè)出歧管內(nèi)絕對(duì)壓力的變化，然后轉(zhuǎn)換成信號(hào)電壓送至發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU），ECU依據(jù)此信號(hào)電壓的大小，控制基本噴油量的大小。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）