深圳鵬峰奔馳?奔馳C級最多降6萬元?最新報價

【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從深圳鵬峰奔馳了解到，奔馳C級（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?深圳鵬峰奔馳全國

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 改款 C 200 L 運動版 32.52萬 ↓3.50萬 29.02萬 獲取底價 分期購車 2022款 C 200 L 運動版 32.52萬 ↓6.00萬 26.52萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 C 260 L 34.94萬 ↓3.50萬 31.44萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 C 260 L 運動版 34.94萬 ↓3.50萬 31.44萬 獲取底價 分期購車 2022款 C 260 L 運動版 35.12萬 ↓6.00萬 29.12萬 獲取底價 分期購車 2022款 C 260 L 35.12萬 ↓6.00萬 29.12萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 C 260 L 皓夜運動版 36.74萬 ↓3.50萬 33.24萬 獲取底價 分期購車 2022款 C 260 L 皓夜運動版 36.92萬 ↓6.00萬 30.92萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 C 260 L 運動版 4MATIC 37.04萬 ↓3.50萬 33.54萬 獲取底價 分期購車 2022款 C 260 L 運動版 4MATIC 37.22萬 ↓6.00萬 31.22萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 200 L 動感型運動版 30.78萬 - 30.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 260 星耀臻藏版 31.88萬 - 31.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 200 L 時尚型運動版 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 200 L 時尚型 31.98萬 - 31.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 260 L 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 260 L 運動版 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 260 L 運動星耀臻藏版 35.68萬 - 35.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 260 L 4MATIC 運動版 37.38萬 - 37.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 C 300 L 運動版 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 200 L 動感型運動版 30.78萬 - 30.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 200 L 動感型運動版 30.78萬 - 30.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 運動版 31.08萬 - 31.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 運動版 31.38萬 - 31.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 200 L 時尚型運動版 31.58萬 - 31.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 200 L 時尚型 31.58萬 - 31.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 200 L 時尚型 31.58萬 - 31.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 200 L 時尚型運動版 31.58萬 - 31.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 L 運動版 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 L 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 L 運動版 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 L 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 4MATIC 運動版 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 4MATIC 運動版 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 L 4MATIC 37.38萬 - 37.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版 37.38萬 - 37.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 L 4MATIC 37.38萬 - 37.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 260 L 4MATIC 運動版 37.38萬 - 37.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 300 運動版 45.08萬 - 45.08萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 300 L 運動版 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 C 300 L 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 180 L 動感型運動版 30.78萬 - 30.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 運動版 31.08萬 - 31.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 180 L 時尚型運動版 31.58萬 - 31.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 180 L 時尚型 31.58萬 - 31.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 L 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 C 260 L 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 C 260 L 運動版 34.68萬 - 34.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 L 運動版 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 4MATIC 運動版 35.98萬 - 35.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 運動版 37.38萬 - 37.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 C 260 L 4MATIC 37.38萬 - 37.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 L 4MATIC 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 260 L 4MATIC 運動版 38.28萬 - 38.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 300 運動版 45.08萬 - 45.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 300 L 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 C 300 L 運動版 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 180 L 動感型運動版 31.08萬 - 31.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 運動版 31.28萬 - 31.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 成就特別版 31.68萬 - 31.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 180 L 時尚型 32.38萬 - 32.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 180 L 時尚型運動版 32.38萬 - 32.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 L 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 L 運動版 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 L 運動版 成就特別版 35.38萬 - 35.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 運動版 4MATIC 38.68萬 - 38.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 L 4MATIC 運動版 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 200 L 4MATIC 39.68萬 - 39.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 300 運動版 45.58萬 - 45.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 300 L 48.50萬 - 48.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 C 300 L 運動版 48.50萬 - 48.50萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　奔馳C級前臉呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配梯形格柵，使前臉整體比較豪華。

　　該車車身尺寸4882/1820/1461mm，軸距2954mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設計風格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　奔馳C級內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺，和該車定位相符合。此外，這款車穩(wěn)重的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奔馳C級配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米。

奔馳C級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@nancy_1說道：“不錯，開著舒服就行了。網(wǎng)上對1.5 T發(fā)動機的吐槽完全沒有問題。高速不飄，彎道不搖晃，一切都在我的掌控之中，我無所畏懼，我的 C位。多功能方向盤使用起來還是挺方便的。車道偏離預警、車道保持、前方碰撞預警、主動剎車這些安全配置都有，但輔助駕駛、自適應巡航、并線輔助等智能配置，卻是讓人很不舒服。”

網(wǎng)友@sunyz2006說道：“畢竟7.7 S的0-100加速可不是吹的，舍得給油，發(fā)動機拉到5-6 k轉(zhuǎn)，推背感就上來了，時速120公里的時候，油門就會降到130檔，而且這輛車還有 kick down油門，一腳踩下去就能啟動第二個換擋邏輯。升檔基本不會出現(xiàn)頓挫，低速時會有輕微的頓挫（本人是車輛主觀評價工程師），感覺還在可以接受的范圍內(nèi)。高速、靜音、穩(wěn)定性、加速性能都比我原來的國產(chǎn)榮威強多了，這一點無可挑剔，絲毫不遜色于同事的雙層隔音玻璃。”

網(wǎng)友@eryuehe說道：“我一眼就喜歡上了奔馳 C，外觀很吸引我，外觀也沒毛病。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）