途銳?2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)舒適型動力強嗎?途銳購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途銳（詢底價|查參配）的實力如何。

　　途銳前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　途銳車尾給人一種非常精細的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，豐富的細節(jié)點綴其中，凸顯了車輛的格調(diào)。

　　途銳內(nèi)飾看起來頗具莊重的感覺，顯得端莊大方。

　　途銳配備了3.0T V6機械增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率290馬力，峰值扭矩420牛·米，工信部綜合油耗11.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，途銳的車尾采用了精致的設(shè)計風(fēng)格，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。途銳的車頭大氣十足，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

途銳?2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)舒適型動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0TSI V6 四驅(qū)舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mggp說道：“這輛車看起來很大，但是動力很好，換擋的時候一點都不吃力，一踩油門就能反應(yīng)過來。”

網(wǎng)友@就是喜歡水說道：“他雖然不是專業(yè)的賽車手，但操控起來還是比較輕松的，方向盤輕巧，油門也很靈敏，剎車時間也比較短，上手也比較容易。”

網(wǎng)友@游游虎虎說道：“動力很澎湃，很充沛，反正我覺得路上基本見車超車，用不完的后勁，巴適。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）