標致408擺臂什么材質的

　　【太平洋汽車網】標致408擺臂是鋼材質的，采用該材質的擺臂是由于該材質的擺臂具有較高的強度、延伸率、優良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產生的振動。

　　標致19款408下擺臂材質是鑄鐵，鑄鐵材質的下擺臂可靠耐用，耐高壓特性、耐熱特性也比鋁材質要出色一些。

　　標致408底盤高度多高，標致408底盤結構解析根據車友給出數據，東風標致408在空載時最小離地間隙180mm，滿載后經測試大概在140-150mm之間，應該說這個指標是相當不錯，和一般的城市SUV差不多，比一般轎車的離地間隙要高一些。下面我們一起看看標致408的底盤結構解析吧。作為典型的家用轎車，標致408的前懸掛都采用了麥弗遜形式，這種形式我們也介紹過多次，結構簡單成本低占空間小易維護副車架采用沖壓件焊接結構，而下擺臂則采用鑄造件，比普通沖壓L字下擺臂尺寸更小。車輛前剎車卡鉗均由博世提供（裝備ESP電子穩定系統），剎車采用通風盤設計。

　　408在前輪眉內都布置了塑料護板減震器也都安裝了防塵套。

　　408較長一側的半軸采用中間軸方案，而非加裝阻尼塊，這樣可以盡可能地讓兩輪上的動力輸出更為均衡。

　　408整體上底盤涂層比較節約，走線規整，但沒有額外的防護，看來面對中國的路況，PSA似乎本土化還做得不夠.而東風標致408的后懸掛評測，東風標致408后排優秀的乘坐體驗離不開這根造型獨特的扭力梁，并且在后彈簧附近還配備了兩個緩震膠塊，起到防探底效果，除此之外這代東風標致408扭力梁內并沒有配備橫向穩定桿，東風標致408封閉截面扭梁，扭轉強度足夠，不用額外穩定桿，這也以后結構趨勢東風標致408在宣傳中避開了后懸掛為非獨立懸掛這件事其實有些多余，其實這個扭力梁式后懸掛舒適性已經調教超越些獨立懸掛車型了。

　　標致408后備箱打不開，標致408后備箱怎么打開東風標致408汽車后備箱就是車子的雜物間儲藏室，汽車后備箱墊可以有效的保護汽車后備箱，防止贓物或者液體進入后備箱侵蝕后備箱表面，還可以防止后備箱內物品滑動。下面我們為大家介紹標致408后備箱開啟方法。

　　汽車后備箱可降低內飾被污染和損壞的可能性，畢竟清洗車尾箱墊比清洗內飾更方便、更經濟東風標致408的后備箱蓋解鎖鍵在方向盤左側，當然您也可以直接通過遙控鑰匙上的按鍵解鎖。

　　標致408怎么連接藍牙，標致408藍牙怎么設置隨著汽車的普及，越來越多的人在外出時選擇自己開車出行，但另一個問題就出現了，行駛過程中來了電話怎么辦？很多人的應對措施是配備了藍牙耳機，但東風標致408可是自帶藍牙功能，只要加以利用就會帶來事半功倍的方便哦~！下面我們來詳細講解一下如何使用標致408藍牙功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）