福特?？怂蛊嚺L異響是怎么回事

　　【太平洋汽車網】福特?？怂蛊嚺L異響的原因：1、加熱器的軸承缺油，潤滑不好；2、鼓風機內有異物，導致運轉時有明顯的異響；3、電機轉子缺乏潤滑。

　　一輛行駛里程約5.3萬km、配置1.6L發動機、5擋手動變速器的2016年長安福特?？怂罐I車該車在高速路上行駛時因組合儀表出現發動機溫度過高警告，用戶叫救援車將車輛拖至我廠一檢查維修。 故障診斷：車輛拖至我廠后，據用戶描述，車輛在水溫高后出現提不起速來的情況，在用戶放下車走的時候.1順便說了一句讓檢查下暖風不熱的問題，因為在車輛水溫高后暖風也沒有了。接車后首先檢查了冷卻液液位，在正常范圍內，連接診斷儀讀取車輛故障碼，未發現有故障存儲。將車輛著車（當時發動機已經涼了下來），發現隨著冷卻液溫度的上升，冷卻風扇也轉了起來，用手感受了一下是熱風，空調暖風也有，未發現明顯異常的情況。將車輛開出去路試，在行駛了大約2km的時候出現了客戶所描述的情況，組合儀表提示“發動機溫度過高，請安全停車”，此時可聽到冷卻風扇高速運轉的聲音，并且暖風開始不熱，冷卻液溫度表指針出現從中線到最高線之間頻繁波動的情況，隨后冷卻液溫度表指針停止在最高位，加油門無反應，即發動機處于限扭狀態，防止冷卻液溫度進一步升高損壞發動機。下車檢查，發現冷卻液水管很硬，水箱上水管很燙而下水管冰涼，熄火后等待一段時間，擰開冷卻液水壺蓋，有很多的空氣存在。繼繃于車，不久就又會重復出現上述清況。 經過咨詢之前的朋友，得到的信息是此車的節溫器很少損壞，此種情況可先更換一個水泵，因為此車行駛接近60000km，換水泵需要動正時，可在換水泵時順便把正時皮帶換了。征得客戶同意后更換水泵和正時皮帶過程中，發現水泵上面有不少的沉淀物（或叫結晶，如圖1所示）。而冷卻液看起來還是比較干凈的。經詢問客戶得知此車井未更換過冷卻液，只是在今年夏天曾經補過一回冷卻液，量不足半升。更換水泵完畢后著車，故障依舊。

　　既然水泵上發現了沉淀物，那水箱和暖風水箱里有沒有呢？拆下水箱上下水管，用壓縮空氣吹水箱，并未發現有明顯阻力，也末吹出沉淀物。而在拆下暖風水管用壓縮空氣吹暖風水箱，明顯有阻力，吹出一些沉淀物來，暖風水箱阻力也減小了不少。裝復后試車，依舊是冷卻液溫度報警，不過有所改觀的是報警后空調暖風依然還有。因為更換暖風水箱用時較多，為了排除是暖風水箱導致故障，另外找水管將暖風水箱短接（將原有暖風水管拆下來，另找合適的水管一端接五通上的暖風出水管，因經過暖風水箱的冷卻液經過機油散熱器后回到水壺，另一端直接接機油散熱器）著車試驗，故障依舊。 經過反復著車觀察，發現冷卻風扇剛轉起來時出的確實是熱風，但沒多長時間就是冷風了，并且接著變為高速運轉且不能停下來。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）