成都怡星仁孚奔馳?奔馳E級(jí)最新價(jià)格表?歡迎品鑒

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?成都怡星仁孚奔馳本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.81萬(wàn) - 43.81萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 E 260 L 43.81萬(wàn) - 43.81萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 E 260 L 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.01萬(wàn) - 46.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬(wàn) - 46.01萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.57萬(wàn) - 47.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬(wàn) - 47.57萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 E 300 L 時(shí)尚型 47.88萬(wàn) - 47.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬(wàn) - 49.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.47萬(wàn) - 49.47萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.88萬(wàn) - 49.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬(wàn) - 54.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.42萬(wàn) - 54.42萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬(wàn) - 54.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 L 43.99萬(wàn) - 43.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 46.19萬(wàn) - 46.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 46.78萬(wàn) - 46.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 300 L 時(shí)尚型 46.78萬(wàn) - 46.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型 47.99萬(wàn) - 47.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 49.78萬(wàn) - 49.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 300 L 豪華型 49.78萬(wàn) - 49.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 L 豪華運(yùn)動(dòng)型 49.89萬(wàn) - 49.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 53.58萬(wàn) - 53.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 300 L 尊貴型 53.58萬(wàn) - 53.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 L 尊貴運(yùn)動(dòng)型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬(wàn) - 56.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 350 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC 64.28萬(wàn) - 64.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 E 350 L 4MATIC 64.28萬(wàn) - 64.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車(chē)的定位。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級(jí)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道：“少了一點(diǎn)，少了千兒八百，自己去體會(huì)吧，本來(lái)想坐尊貴的車(chē)太少了，訂車(chē)周期太長(zhǎng)了。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“動(dòng)力對(duì)于上下班，日常通勤來(lái)說(shuō)還是很充足，油門(mén)開(kāi)合很線性，在s加模式下稍微給油大一些就會(huì)暴動(dòng)。當(dāng)然渦輪的車(chē)，大家都懂！延遲也會(huì)有一些，大概不到一秒左右吧，但是當(dāng)你達(dá)到渦輪扭矩峰值的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)完全的輸出！動(dòng)力平順性：動(dòng)力平順在234檔換擋之間，偶爾的，收油會(huì)有一些頓挫。但是過(guò)了五擋六擋提檔，就平順了。加速表現(xiàn)：0到100的官方公布數(shù)據(jù)是，7.7秒，不過(guò)在日常駕駛，還是動(dòng)力輸出完全足夠的，完全能夠勝任，隨時(shí)踩隨時(shí)有的狀態(tài)。”

網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道：“底盤(pán)穩(wěn)定，操控性還行，剎車(chē)也很靈敏，唯一的問(wèn)題就是剎車(chē)有點(diǎn)突然。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）