途觀藍牙連接汽車微信沒聲音怎么回事

　　【太平洋汽車網】途觀藍牙連接汽車微信沒聲音的原因：1、汽車受外部環境影響，信號受干擾；2、車內其他電子設備的干擾；3、多媒體系統發生故障，連接的設備太多，系統代碼錯亂；4、中控的音頻輸出模式沒有切換到藍牙；5、音頻的傳輸線路有故障；6、音響觸點燒蝕或線圈故障；7、中控的音頻設置成了靜音模式。

　　試駕車型：2019款上汽大眾途觀L430PHEV混動旗艦版售價：32.58萬元去年成都車展上，上汽大眾推出了途觀L的PHEV車型，今年上汽大眾還將推出途觀L的7座車型，進一步豐富途觀家族產品線。而途觀L PHEV的出現，一方面迎合當下的新能源趨勢，另一方面也豐富了消費者的選擇。但超過30萬元的售價，消費者還愿意選擇它嗎？

　　新能源產品目前是大趨勢，或許電動車并不是新能源的最終形態，但就像5G網絡一樣，要徹底實現消費級的商業化，構成穩定成熟的生態圈最快也需要足夠長的時間，況且目前4G網絡都無法全面覆蓋顯而易見，電動車是目前最能實現徹底商業化的新能源車型，不過要想完全取代內燃機車型，也是一個漫長的過程。站在消費者的立場，只要實用性強、性價比高的車型都值得我們推薦。在各大廠商不遺余力的對新能源產品的推動下，加上車企的轉型升級，今后的新能源車型將會占據發布新車總量的半壁江山。

　　上汽大眾在2018年取得了171.3萬輛的銷量，其中四分之一為SUV車型，途觀家族的貢獻不言而喻。途觀L PHEV就是在這個時代下的產物，不僅迎合了新能源浪潮，還進一步提升途觀L家族的產品競爭力。途觀L PHEV推出了兩款車型，分別為售價31.58萬元混動豪華版和32.58萬元混動旗艦版。值得一提的，購買途觀L新能源車型還能獲得不限號限行的新能源車牌、充電墻盒以及享受免購置稅政策。

　　純電車型漫長的充電用時明顯沒有內燃機車型的加油便捷，而途觀L PHEV采用了插電式混合動力的形式，即可加油也能充電。其具備純電動模式，電池容量為12.1kWh，擁有53km的純電續航里程。在純電模式下，途觀L PHEV完全能滿足日常工作日的通勤代步，而混合動力模式不僅能改善行車質感，而且在自駕游和周末出行中也能大幅降低油耗。在普通混動車型無法獲取新能源車牌的情況下，插電混動是目前最折中的方案。

　　光從賬面數據上來看，雖然同樣是1.4T加電機以及DQ400e 6速雙離合的動力組合，但途觀L PHEV并不是簡單移植了進口高爾夫GTE的動力總成。途觀L PHEV搭載了代號為EA211-DJZ的1.4T發動機，無論是85kW的電機總功率，還是12.1 kWh的電池能量都比三年前的高爾夫GTE提升不少，電池種類也從鋰離子電池升級為三元鋰電池，在容量大小和安全性上都有所提升。

　　光看途觀L PHEV被塞進了一臺1.4T發動機，不少消費者會對途觀L PHEV的動力表示表示擔憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）