青島三合奔馳?奔馳E級最新價格表?歡迎蒞臨鑒賞

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?青島三合奔馳本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 運動型 43.81萬 - 43.81萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 運動時尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動豪華型 49.88萬 - 49.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 運動豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 300 L 尊貴型 54.42萬 - 54.42萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 300 L 運動尊貴型 54.88萬 - 54.88萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時尚運動型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 豪華運動型 49.89萬 - 49.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 260 L 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 260 L 運動型 42.58萬 - 42.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 200 L 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 200 L 運動型 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 260 L 4MATIC 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 260 L 運動型 4MATIC 44.88萬 - 44.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 200 L 4MATIC 45.80萬 - 45.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 200 L 4MATIC 運動型 45.80萬 - 45.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 E 300 L 時尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 E 300 L 運動時尚型 46.58萬 - 46.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 300 L 時尚型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 300 L 運動時尚型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 E 300 L 豪華型 49.28萬 - 49.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.28萬 - 49.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 300 L 豪華型 50.28萬 - 50.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 300 L 運動豪華型 50.28萬 - 50.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 350 L 4MATIC 運動型 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 350 L 4MATIC 61.68萬 - 61.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 E 320 L 4MATIC 運動型 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 運動型 41.98萬 - 41.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 200 L 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 200 L 運動型 43.58萬 - 43.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 L 43.68萬 - 43.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 L 運動型 43.68萬 - 43.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 4MATIC 運動型 44.38萬 - 44.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型 45.80萬 - 45.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 200 L 4MATIC 45.80萬 - 45.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 L 4MATIC 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 200 L 4MATIC 運動型 45.98萬 - 45.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 300 L 時尚型 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 300 L 運動時尚型 47.48萬 - 47.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 300 L 時尚型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.58萬 - 47.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 300 運動版 48.18萬 - 48.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 300 L 運動豪華型 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 300 L 豪華型 49.98萬 - 49.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 300 L 運動豪華型 50.28萬 - 50.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 300 L 豪華型 50.28萬 - 50.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 320 L 4MATIC 運動型 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 改款 E 320 L 4MATIC 運動型 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奔馳E級前臉呈現出精細的設計風格，搭配多邊形格柵，整體很高級，富有層次感。

　　該車車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm。車側給人一種十分狹長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　奔馳E級內飾呈現出高貴的設計風格，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　奔馳E級配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗7.55L/100km。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yanisNK說道：“車頭沒有老款那么拉風，但是車燈和輪轂卻很漂亮。”

網友@dsfdsfdsf說道：“動力沒得說，本身自己不是特別追求動力的，但是級別到了之后動力肯定也要響應匹配，感覺這東西還是大一些比小要實用，畢竟油耗不會高出很多，但是多出來的動力可是會起到很關鍵的作用。”

網友@tang-wb說道：“以前開車講究的是駕駛感不是空間不是這車加長肯定不是純粹的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服隨便踩剩下的交給車輪底盤調教的個人覺得可以很舒適不是很顛說是有懸架軟硬調節但是是電腦自動的運動+懸架應該會變硬方向盤比以前奔馳要輕些還是很舒服運動+要變重；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）