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湖州德星奔馳?奔馳E級最新價目表?可試乘試駕

2022-10-11 13:32:54 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 湖州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從湖州德星奔馳了解到,奔馳E級詢底價|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受額外福利。

?湖州德星奔馳本市售本市 電話:4008159090-5438
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2022款 改款 E 260 L 43.81萬 - 43.81萬
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2022款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
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2022款 E 260 L 43.99萬 - 43.99萬
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2022款 改款 E 260 L 4MATIC 46.01萬 - 46.01萬
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2022款 E 260 L 運動型 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2022款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2022款 改款 E 300 L 運動時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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2022款 改款 E 300 L 時尚型 47.57萬 - 47.57萬
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2022款 改款二 E 300 L 時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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2022款 改款二 E 300 L 運動時尚型 47.88萬 - 47.88萬
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2022款 E 300 L 時尚型 47.99萬 - 47.99萬
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2022款 改款 E 300 L 運動豪華型 49.47萬 - 49.47萬
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2022款 改款二 E 300 L 運動豪華型 49.88萬 - 49.88萬
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2022款 E 300 L 豪華型 49.89萬 - 49.89萬
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2022款 改款 E 300 L 運動尊貴型 54.42萬 - 54.42萬
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2022款 改款二 E 300 L 尊貴型 54.88萬 - 54.88萬
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2022款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2022款 E 300 L 運動尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2021款 改款 E 260 L 運動型 43.99萬 - 43.99萬
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2021款 改款 E 260 L 4MATIC 46.19萬 - 46.19萬
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2021款 改款 E 300 L 豪華運動型 49.89萬 - 49.89萬
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2021款 改款 E 300 L 尊貴型 56.29萬 - 56.29萬
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2019款 E 260 L 運動型 42.58萬 - 42.58萬
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2019款 E 200 L 43.58萬 - 43.58萬
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2019款 E 260 L 4MATIC 44.88萬 - 44.88萬
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2019款 E 200 L 4MATIC 45.80萬 - 45.80萬
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2019款 E 200 L 4MATIC 運動型 45.80萬 - 45.80萬
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2019款 E 300 L 時尚型 47.58萬 - 47.58萬
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2019款 改款 E 300 L 豪華型 49.28萬 - 49.28萬
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2019款 E 300 L 運動豪華型 50.28萬 - 50.28萬
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2019款 E 350 L 4MATIC 61.68萬 - 61.68萬
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2019款 E 320 L 4MATIC 運動型 62.98萬 - 62.98萬
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2018款 E 200 L 43.68萬 - 43.68萬
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2018款 E 200 L 運動型 43.68萬 - 43.68萬
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2018款 E 200 4MATIC 運動型 44.38萬 - 44.38萬
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2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型 45.80萬 - 45.80萬
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2018款 E 200 L 4MATIC 運動型 45.98萬 - 45.98萬
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2018款 E 320 L 4MATIC 62.98萬 - 62.98萬
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(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  奔馳E級車頭顯得非常豪華,加上梯形格柵,看上去十分豪華,不失檔次感。

  該車長寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,和該車定位相符合。同時,這款車豪華的內(nèi)飾還采用銀色飾條進行修飾,處處透露著高級感,一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

  奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率258馬力,峰值扭矩370牛·米。

奔馳E級在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@tang-wb說道:“還是有點費油啊我開了14輛車現(xiàn)在沒暴力駕駛了”

網(wǎng)友@奔奔意意說道:“奔馳E級的座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計,對人體線條的貼合程度極高,提供了高水平的舒適度感受。坐奔馳果然不是浪得虛名。E級的后排也是同樣的舒適,行政級別的享受”

網(wǎng)友@yanisNK說道:“市區(qū)上下班大概在12-13之間,在高速上要省油6-7,基本上都是在車里開著空調(diào)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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