齒輪油泵各部件的作用是什么

　　【太平洋汽車網】輪油泵各部件的作用是通過參數和結構相同的齒輪的互相滾動嚙合，把油箱里的低壓油升到能做功的高壓油，將電機的機械能轉換成液壓能的動力裝置，兩個齒輪相互嚙合在一起而形成的油泵被稱為齒輪油泵，借助齒輪的齒輪嚙合空間的容積變化來輸送液體的容積泵。

　　5什么是齒輪泵齒輪泵屬于容積式泵，它是利用回轉部件在泵殼中的回轉，造成工作空間的容積變化，從而達到吸排液體的目的。齒輪泵以其結構簡單緊湊、體積小、成本低、壽命長、抗污染能力強等優點有著廣泛的應用。

　　齒輪泵，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。

　　齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時，吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動，一個個齒間的液體被帶至排出腔。

　　這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至300m/時，壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊，制造容易，維護方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）