更換完火花塞發動機聲音變大怎么回事

　　【太平洋汽車網】如果更換火花塞后噪音變大了，首先應該檢查是不是火花塞不合適，需要更換原廠型號的火花塞。新的火花塞的間隙就相當于原車火花塞要報廢的間隙，熱值也比原車低，同樣條件下更容易積碳。

　　汽車火花塞存有油污或積炭應及時予以清洗，如果瓷芯損壞、破裂，則應進行更換。那么很多人都反映說更換火花塞后噪音會變大，這是什么原因呢？更換火花塞后噪音變大怎么辦呢？接下來請大家來佰佰安全網了解一下汽車火花塞的種類和特點吧，相信大家會找到答案的。

　　更換火花塞后噪音變大怎么辦？小編分析如下；如果跟換火花塞后噪音變大了，首先應該檢查是不是火花塞不合適，需要更換原廠型號火花塞。新的火化塞的間隙就是相當于原車火花塞要報廢時的間隙。熱值也比原車低了，同樣條件下更加容易積碳。為了省油，會安裝低轉高扭發動機，電裝的火化塞多為適應這些發動機。換后的情況必然就是聲音大了但低速更加有力了，可高速卻沒力甚至斷火，最終燒毀點火模塊，一切都在情理之中。

　　我們都知道當汽車火花塞的壽命到了之后，它的放電間隙就會過大，或者頭部被燒蝕掉一部分，拆下火花塞之后，這個用肉眼也是可以看到的。雖然繼續使用還是沒有問題，還感覺不出什么異常，但是它的點火能力已經大大下降，出現有時燃燒不完全，此時發動機的油耗會有所增加。若是再嚴重的話，就會出現發動機怠速抖動，低速行駛時抖動，加速無力，涼車不好打火等故障現象，這時就必須要更換火花塞了，因為出現此種故障后，表示燃燒不好，會大量形成積碳的，進而導致故障變大。

　　所以更換火花塞一定要注意跟換尺寸相等的火花塞，車主安裝火花塞采用自購或隨車附帶火花塞套筒，套筒手柄較短，容易出現安裝扭矩過小。扭矩過小火花塞密封墊片未被完全壓平，缸體密閉性差，運行一段時間后，容易造成缸體溫度過高，點火提前，反映的癥狀是動力不足、發抖、搓車等。

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　　責任編輯：何顯搶。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）