飛度不加渦輪如何提升動(dòng)力

　　【太平洋汽車網(wǎng)】這套渦輪增壓器是裝在飛度的排氣端，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)增壓器工作，從而給空氣進(jìn)行增壓，然后循環(huán)再次進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，讓單位時(shí)間內(nèi)氣缸內(nèi)的空氣更多，從而達(dá)到更大的動(dòng)力。

　　一直以來(lái)本田車型都有著“買發(fā)動(dòng)機(jī)送車”的稱號(hào)，而這個(gè)標(biāo)簽用在飛度（參數(shù)|圖片）上更為恰當(dāng)，不到十萬(wàn)塊錢的售價(jià)就能擁有同級(jí)別性能最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且從耐久性和經(jīng)濟(jì)性都是同級(jí)別中最好的。源于其豐富的改裝配件和強(qiáng)大的改裝潛力，不少飛度玩家投入改裝的花費(fèi)早已超過(guò)了車本身不過(guò)今天，我們不談外觀，不談姿態(tài)，說(shuō)一說(shuō)動(dòng)力改裝，也就是一輛車子的靈魂升華。蘇州ANROT公司專為這款小車量身打造了渦輪套件，核心部件采用L15B2渦輪，壓力設(shè)定0.45bar左右在2000轉(zhuǎn)開始介入，調(diào)校方面交給外掛電腦，整車改裝完畢后0-100加速6.8秒完成，加速提前了近2秒，這個(gè)成績(jī)雖然不是最好的，但是已足夠一般玩家在街上馳騁了，足夠稱得上小“子彈頭”了吧。而且這樣的設(shè)定主要還是考慮到車輛的使用壽命和各項(xiàng)匹配。

　　產(chǎn)品套件清單：ANROT一體式渦輪增壓/排氣頭段/全套紅色進(jìn)氣管全套/硅膠管全套/中冷器/泄氣閥渦輪高壓進(jìn)油管/渦輪回油管/渦輪進(jìn)水管/渦輪回水管/渦輪上下水管接頭/進(jìn)氣真空管ANROT外掛電腦/直插式電腦線束/氧傳感器轉(zhuǎn)接線/專用進(jìn)氣風(fēng)箱/螺絲及三通墊片包安裝完ANROT公司推出的渦輪套件后。原廠馬力131P，改后提升到190P，原廠扭矩155NM，改后提升到201NM，原廠0-100需要8.7秒，改后只需6.8秒。最大馬力提升約40%，最大扭矩提升約30%。與原車相比無(wú)論是馬力還是扭矩方面都有大幅度的提升，在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪開始啟動(dòng)，到3800轉(zhuǎn)的時(shí)候輸出扭矩迅速提高，推背感強(qiáng)烈，這是原車不能比擬的。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）