abs電磁閥的作用是什么

　　【太平洋汽車】abs電磁閥的作用是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。

　　● ABS簡介ABS是 Anti_lock Braking System 的縮寫，是在制動期間控制和監(jiān)視車輛速度的電子系統(tǒng)。

　　它通過常規(guī)制動系統(tǒng)起作用，可提高車輛的主動安全性。ABS失效時，常規(guī)制動系統(tǒng)仍然起作用。

　　優(yōu)點：在緊急制動時保持了車輛方向的可操縱性；縮短和優(yōu)化了制動距離。在低附著路面上，制動距離縮短10%以上；在正常路面上，保持了最優(yōu)的路面附著系數(shù)利用率-即最佳的制動距離。減少了交通事故的同時減輕了司機精神負(fù)擔(dān)及輪胎磨損和維修費用等。

　　系統(tǒng)部件ABS組成部件：ECU；4~6個電磁閥；4~6個齒圈；4~6個傳感器；駕駛室線束、底盤線束；ABS指示燈、 ASR燈；掛車ABS指示燈；開關(guān)、ASR開關(guān)；差動閥；雙通單向閥； ISO7638電源線；電源螺旋線等。

　　● ABS控制原理卡車 ABS/ASRABS控制原理可以簡單描述為：在車輪接近抱死的情況下，相應(yīng)車輪的制動壓力將被釋放并在要求或測得車輪重新加速期間保持恒定，在重新加速之后逐步增加制動壓力。

　　ABS齒圈ABS齒圈能夠隨車輪轉(zhuǎn)動切割傳感器磁場，由鐵磁性材料組成，表面采用鍍鋅或鍍鉻，齒數(shù)一般有80齒、100齒或120齒。

　　齒圈安裝：將齒圈裝入在輪轂上加工的平臺，采用H8/s7過盈配合，軸向綜合公差<0.2mm。

　　裝配方式有加熱裝配和壓力裝配兩種方式。加熱裝配的方法是加熱至200°C，保溫10分鐘左右裝入；壓力裝配即用工具沿齒圈周邊用力裝入。

　　ABS 傳感器ABS傳感器的作用是車輪轉(zhuǎn)動時與齒圈相對運動產(chǎn)生交流電信號。其阻值在1100歐姆和1250歐姆之間，與環(huán)境溫度有關(guān)。感應(yīng)電壓約110mV，與齒圈的間隙為0.7mm時的工作頻率為100HZ，工作電壓與傳感器和齒圈之間的間隙成反比，與齒圈直徑成正比，與輪速成正比。

　　齒圈與傳感器的安裝圖安裝方法：后橋，要將傳感器裝入夾持體；前橋裝入夾持體或轉(zhuǎn)向臂上的孔。安裝時先將襯套裝入夾持體，然后傳感器涂上潤滑脂，裝入襯套，要將傳感 器用力推到接觸齒圈。安裝時齒圈與傳感器之間的間隙不大于0.7mm。

　　ABS 電磁閥ABS電磁閥的作用：為制動室充氣、排氣和保壓，ABS電磁閥的參數(shù)如下：工作電壓：18-28 伏；線圈電阻：14-15歐姆；工作壓力：0-11bar；接口尺寸：M22×1.5。

　　ABS電磁閥的安裝：車架上靠近制動室的位置，排氣口朝下。傾斜不超過30度，電磁閥到制動室的管子不超過1.5m，管徑大于9mm，圖中1口接進氣，2口接制動室。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）