繽越是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
【太平洋汽車】吉利繽越是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。繽越搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255Nm。傳動(dòng)方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。
吉利繽越是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利繽越的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)與沃爾沃聯(lián)合研發(fā),搭載低慣量渦輪增壓和缸內(nèi)中置直噴兩大領(lǐng)先技術(shù)。
全新吉利繽越基于BMA模塊化架構(gòu)打造,動(dòng)力方面,新增車型將繼續(xù)搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255Nm。傳動(dòng)方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。繽越針對(duì)NVH方面也進(jìn)行著重的優(yōu)化。發(fā)動(dòng)機(jī)上配備了平衡軸,以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)產(chǎn)生;DVVT中采用長(zhǎng)效型正時(shí)皮帶,皮帶使用壽命可達(dá)8-10萬(wàn)公里,在整車使用壽命內(nèi),正時(shí)皮帶的工作噪音會(huì)低于正時(shí)鏈條,從而有利于降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音;加裝了雙質(zhì)量的飛輪,改變動(dòng)力的振動(dòng)頻率;整機(jī)模塊化、輕量化設(shè)計(jì)中,采用了中空凸輪軸、合成樹脂進(jìn)氣歧管、集成水泵模塊,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,從而優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售13.98-15.98萬(wàn)元 新款領(lǐng)克07 EM-P正式上市
- 2預(yù)售25.9萬(wàn)起 奔馳純電CLA開(kāi)啟預(yù)售 純電續(xù)航866km
- 3售24.98萬(wàn)起 理想i6上市 續(xù)航720km 配雙腔空懸+CDC
- 4捷途X70L上市 置換搶購(gòu)價(jià)9.99萬(wàn)元起
- 5比亞迪秦 PLUS DM-i 進(jìn)取型上市 售7.98萬(wàn)元起
- 6新一代帕里斯帝上市 售價(jià)28.88-36.18萬(wàn)
- 2預(yù)售25.9萬(wàn)起 奔馳純電CLA開(kāi)啟預(yù)售 純電續(xù)航866km