鄭州利星奔馳?奔馳E級(jí)最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

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?鄭州利星奔馳多市

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　　奔馳E級(jí)車頭顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，很符合該車氣質(zhì)。此外，這款車大氣的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米。

奔馳E級(jí)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@tang-wb說(shuō)道：“內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，基本上摸不到太硬的地方。”

網(wǎng)友@yanisNK說(shuō)道：“市區(qū)上下班大概在12-13之間，在高速上要省油6-7，基本上都是在車?yán)镩_(kāi)著空調(diào)。”

網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道：“奔馳的方向回饋一直很舒服，很輕盈，女士開(kāi)也不會(huì)感覺(jué)累，路感回饋很清晰，彎路指哪打哪。底盤及懸架：懸架有些軟，隨著路面的起伏，有一些像小船一樣的搖擺感覺(jué)，彎路側(cè)傾還是有的，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)好很多，過(guò)彎的角度和線性也都非常的準(zhǔn)確。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）