起亞k3空調低壓高高壓低是怎么回事

　　【太平洋汽車】空調低壓高壓低應該是壓縮機的問題。質量不好的壓縮機，就算是新的也會有這樣的情況的，如果確定壓縮機是正常的，摸一下從壓縮機出來的高壓管，看看燙不燙，如果很燙，說明冷凝器堵了，散熱不好，如果不是很燙，那還是壓縮機的原因。

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　　空調低壓高高壓低應該是壓縮機的問題。質量不好的壓縮機，就算是新的也會有這樣的情況的，如果確定壓縮機是正常的，摸一下從壓縮機出來的高壓管，看看燙不燙，如果很燙，說明冷凝器堵了，散熱不好，如果不是很燙，那還是壓縮機的原因。

　　空調（Air Conditioner），即空氣調節器，是指用人工手段對建筑/構筑物內環境空氣的溫度、濕度、潔凈度、流速等參數進行調節和控制的設備。大部分利用冷媒在壓縮機的作用下，發生蒸發或凝結，從而引發周遭空氣的蒸發或凝結，以達到改變溫、濕度的目的。公元前1000年左右，波斯人已發明一種古式的空氣調節系統，利用裝置于屋頂的風桿，以外面的自然風穿過涼水并吹入室內，令室內的人感到涼快。

　　19世紀，英國科學家及發明家麥可法拉第（Michael Faraday），發現壓縮及液化某種氣體可以將空氣冷凍，此現象出現在液化氨氣蒸發時，當時其意念仍停留于理論化。1842年，佛羅里達州醫生約翰哥里（John Gorrie）以壓縮落成的新大樓設有中央空調。一名新澤西州Hoboken的工程師Alfred Wolff協助設計此嶄新的空氣調節系統，并把技術由紡織廠遷移至商業大廈，他被認為是令工作環境變得涼快的先驅之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）