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車輪的運動是平移現象嘛

2022-11-22 11:59:03 作者:蔡金盛

輪子的運動是一種旋轉現象。

路上行駛的汽車是平移現象,這是不對的。當汽車在路上行駛時,車輪在轉動。是的,馬車的運動屬于平移現象;

平移是指將一個圖形在平面內沿某一方向移動一定距離。圖形的這種運動叫做平移,它不改變物體的形狀和大小。

平移后,對應的線段平行(或共線)且相等,對應的角度相等,對應的點連接的線段平行且相等;平移不會改變圖形的形狀、大小和方向。

剎車時,剎車片和輪圈之間的摩擦力會阻礙后輪的轉動。手的壓力越大,剎車片對輪圈的壓力越大,產生的摩擦力越大,后輪轉動越慢。如果剎車完全停了,后輪與地面的摩擦變成了滑動摩擦(本來是滾動摩擦,方向是向前的),方向是向后的,阻礙了自行車的運動,所以就停了。

汽車車輪的作用是:

1.承受整車質量,傳遞牽引力、制動力、驅動扭矩和制動扭矩。

2.減少和吸收路面不平帶來的沖擊和震動;

3.提高車輪與地面之間的附著力。

車輪組成:

車輪通常由兩個主要部分組成:輪輞和輪輻。輪輞是車輪上安裝和支撐輪胎的部件,輻條是車輪上車軸和輪輞之間的支撐部件。除了上述部件,車輪有時還包括輪轂。

車輪輪輞,俗稱輪輞,是在車輪外圍安裝和支撐輪胎的部件,與輪輻組成車輪。和輪輞輪輻可以是一體的、永久連接的或可拆卸的。

輻條是用于保護車輪輪輞和輻條的裝置,其特征在于一對圓形蓋板,其直徑接近輪輞的直徑。根據輪輻的結構,車輪分為輪輻式和輻條式。目前主流家用車都采用輻條式輻條結構。

輪轂是一個桶形金屬零件,其內部輪廓支撐輪胎,其中心安裝在軸上。又稱鋼圈、鋼圈、車輪、車胎鈴。根據輪轂的直徑、寬度、成型方法和材料,有很多種。

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