ix35油耗越來(lái)越高是什么原因

ix35油耗越來(lái)越高的原因是因?yàn)闅鉁氐挠绊憣?dǎo)致油耗增加，這是正常情況。

ix35油耗高的原因及解決方法：

1.冬天氣溫低，油耗基本會(huì)增加，和夏天開(kāi)空調(diào)的油耗差不多。這是因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量增加。其次，冬季熱車時(shí)間長(zhǎng)，從啟動(dòng)到水溫正常需要一些時(shí)間和更多的汽油；

2.車輛已經(jīng)很久沒(méi)有保養(yǎng)了。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和空氣濾清器濾芯不干凈也會(huì)影響油耗的增加。機(jī)油臟了，潤(rùn)滑就會(huì)差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)所有運(yùn)動(dòng)部件的阻力。需要更多的能量來(lái)克服阻力，所以油耗會(huì)增加。車輛需要定期維護(hù)；

3.火花塞。火花塞很容易被忽視。有的車輛行駛10萬(wàn)公里以上還沒(méi)有更換，火花塞壽命到了。雖然還能使用，但會(huì)因?yàn)辄c(diǎn)火能量不足而延遲點(diǎn)火，錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間。比如汽油本來(lái)應(yīng)該在活塞接近上止點(diǎn)的時(shí)候點(diǎn)燃，但是由于點(diǎn)火能量不足導(dǎo)致點(diǎn)火延遲，活塞還沒(méi)點(diǎn)燃就開(kāi)始向下移動(dòng)。這樣會(huì)影響一些功率損耗，很多能量沒(méi)有用來(lái)做功。同時(shí)還可能影響不完全燃燒，進(jìn)一步增加油耗，火花塞需要更換。

4.氣壓不足。氣壓不足會(huì)影響輪胎與地面的接觸面積，增加摩擦力，即行駛阻力增大，油耗上升。氣壓不足也可能降低輪胎壽命，高速行駛也可能增加爆胎概率。胎壓要定期保養(yǎng)，最多兩個(gè)月檢查一次。如果有胎壓監(jiān)測(cè)，可以直接檢查。如果沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)，應(yīng)該用胎壓計(jì)手動(dòng)測(cè)量每個(gè)輪胎。

5.有些傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，比如水溫傳感器，氧氣傳感器。傳感器沒(méi)有完全損壞，只是數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不一定點(diǎn)亮故障燈。如果不需要電腦查看數(shù)據(jù)流，是很難發(fā)現(xiàn)的。比如水溫傳感器傳來(lái)的溫度低，氧傳感器顯示的含氧量過(guò)高，基本都會(huì)讓電腦調(diào)整更多的噴油量，最終影響不完全燃燒，增加油耗，所以需要定期維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)；

6.車輛積碳過(guò)多。有積碳的地方是節(jié)氣門(mén)、噴油器、進(jìn)氣口和活塞頂。任何地方積碳過(guò)多，基本都會(huì)影響不完全燃燒，進(jìn)而影響油耗增加，所以要清除車輛積碳。