CVT D檔到N會頓一下

無級變速器從D檔換到N檔的原因及解決方法：

1.正常挫折：

自動擋車D到N或N到D會有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。D檔是主動檔，N檔是空擋。當車輛處于兩個不同的檔位時，發動機與變速箱的連接狀態是不同的。在D擋，發動機會切斷與變速箱的聯系。而AT/CVT是液力變矩器，屬于軟連接，所以沖擊感會稍微小一些。DCT/AMT變速箱由于離合器的剛性連接會明顯脫離沖擊感。

解決方法：不需要特殊處理。

2.變速箱內部離合器的卸壓：

變速箱內離合器失效，尤其是離合器泵體泄壓失效，會導致自動檔切換時頓挫。

解決方法：及時去4S店和其他維修機構修理變速箱和離合器。

3.變速器油路堵塞：

變速器油路卡不暢，油路板磨損，變速器油久不換，潤滑效果下降，變速器濾網太臟，過濾效果不好，使磨損的細物進入閥體。

解決方法：去維修點清洗變速箱油路。

4.齒輪箱缺油：

標準中不添加變速器油。確認變速器油是否添加到標準中。如果變速器油太少或太多，就會出現這種故障。如果有變速器油尺，可以在車輛啟動時檢查變速器油尺是否在標準刻度上。

解決方法：添加變速器齒輪油。

5.電磁閥損壞：

齒輪箱內的油中有油泥，如果在齒輪箱內循環堵塞閥體內的油路，會造成頓挫。時間長了會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等一系列問題。

解決方案：去4S店更換變速器電磁閥。

6.進氣系統堵塞：

除了油，發動機還需要空氣。如果空濾、節氣門等零件堵塞或出現問題，導致進氣不足，也會導致汽車在換擋時產生頓挫感。

解決方法：清洗空氣濾芯和節氣門，或者直接更換零件。

7、點火系統故障：

如果火花塞點火不良、滴漏或霧化，也會影響發動機運轉，造成換擋頓挫。

解決方法：修理點火系統，更換火花塞。