梅州長安馬自達(dá)?馬自達(dá)3 昂克賽拉最多優(yōu)惠6000元?最新報(bào)價(jià)

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?梅州長安馬自達(dá)本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.60萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬 ↓0.60萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.60萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)睿版 14.79萬 ↓0.60萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)耀版 14.79萬 ↓0.60萬 14.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.60萬 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.60萬 12.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅天窗版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 13.59萬 ↓0.60萬 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.60萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)豪版 15.39萬 ↓0.60萬 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 100周年特別紀(jì)念款 15.99萬 ↓0.60萬 15.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.60萬 16.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬 ↓0.60萬 18.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈，配合鍍鉻飾條，十分亮眼。

　　這款車長寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來大氣卻不單調(diào)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾看起來頗具端莊的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達(dá)3 昂克賽拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@07668說道：“可能是一直放在4S店的原因，怠速情況比較多，在店里時(shí)油耗達(dá)到最頂峰20左右。2號(hào)提車上高速后，油耗直線下降從20到16，再到到13、10、8，等到家跑了600公里左右，油耗目前大概7.3左右，對(duì)于一臺(tái)排量達(dá)到2.0L的車來說，同排量這個(gè)油耗算省油的了，雖然還比不上本田豐田，但要比美系車等多數(shù)車要省油。另外大家一定要注意千萬不要長時(shí)間怠速，油耗回升高很快。高速綜合油耗:根據(jù)我駕駛的600公里左右路程，預(yù)估市區(qū)8個(gè)多油耗，高速7個(gè)左右油耗。”

網(wǎng)友@starstart說道：“彎道確實(shí)很舒服，每小時(shí)80度的轉(zhuǎn)彎，沒有明顯的側(cè)傾，方向感很好，油門也很好。唯一美中不足的，就是18寸輪轂帶來的扁平輪胎，路感清晰，路面顛簸，不過我還能接受，開起來也挺舒服的，就是不知道坐在車?yán)飼?huì)不會(huì)舒服。”

網(wǎng)友@busi3s說道：“內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡易，沒有花里胡哨的那種布局，內(nèi)飾的用料和手感都還行，雖然塑料件比較多，但確實(shí)選擇這個(gè)價(jià)位日系車也就只能接受了。異味異響:新車氣味不刺鼻，剛提回來那幾天就放了柚子皮進(jìn)去，晾了幾天車?yán)锞蜎]有味了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）