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為什么國產車有發動機罩,而進口和合資車的沒有?

2022-10-25 18:05:24 作者:蔡金盛
你說只有自主品牌有發動機罩,而合資和進口車型沒有,首先要強調一下,你看過的車型沒有,不代表所有的車型就都不具備,并且如此的對比究竟是想表示自主品牌將自己的細節做的十分完善,還是想說明自主品牌總是追求一些“華而不實”呢?

其實對于這個發動機的罩蓋,其實它的裝飾性絕對要比它的實際作用要大的多,因為這項配置最初誕生時就是配置在那些豪華車上面的,而根本的作用就是保持發動機的整潔,提高整輛車的豪華感,確實不得不承認,一個發動機罩蓋能為發動機艙的面子工程帶來很大的作用,在保持干凈整潔方面它確實是個好手,但是至于它在其他方面貌似就沒有這么大的優勢了。

首先這個發動機罩蓋會加大車輛的檢修工序,畢竟有了這么一個蓋子,發動機的具體情況并不能夠一目了然,因此想要進行具體操作就必須將這個蓋子摘下,這無疑是提高了工作量,同時有了這么一個蓋子我們的日常檢修也會變得復雜,曾經的那個問題可以一眼望穿的發動機艙因此變得更加繁雜。

其次,雖然是個不起眼的裝飾品,但是也增加了造車成本,正所謂蒼蠅腿也是肉,徒增這么一項配置無疑就是增加了整輛車的成本,所以說有這個心思倒不如將它用在其他的方面。

所以說這個發動機罩蓋的好處無非就是保持機艙的整潔程度,提高豪華感,而不足之處可能就是增加了成本,同時會增加維修工序吧!而且不用想也知道,這個功能一定是從進口合資車型上進入國內的,所以所盒子進口車型不是沒有,只不過是你沒見到而已。

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