特斯拉電池供應(yīng)商是誰(shuí)

Model 3 參考價(jià)：23.55萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉電池供應(yīng)商是松下。松下一直是特斯拉電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)商，位于美國(guó)內(nèi)達(dá)華州的Gigafactory1超級(jí)工廠正式由特斯拉與松下共同投資建成，基本承包了所有Model3車型的電池。

特斯拉使用的18650鋰電池同樣在日常生活有廣泛應(yīng)用，例如手機(jī)和筆記本電腦也是用這種鈷酸鋰電池。應(yīng)用在電動(dòng)車上面臨最大一道難題就是整車電池散熱，以ModelSp85D為例，其電池組板由16組電池組串聯(lián)而成，并且每組電池組由444節(jié)鋰電池，每74節(jié)并聯(lián)。也就是說(shuō)，特斯拉ModelS電池組板由7104節(jié)18650鋰電池組成。所以為了避免出現(xiàn)短路、過(guò)熱等影響，特斯拉也采用非常多技術(shù)來(lái)保護(hù)電池組。例如電池組安置在前后軸之間的底盤(pán)位置，并有加強(qiáng)筋和受力框架保護(hù)，減低碰撞時(shí)的爆炸危險(xiǎn)。塑料膜包裹著電池組，撕開(kāi)后便可以見(jiàn)到還有一層防火板，連接處充滿了大量密封粘合劑，由此可以看到電池組被保護(hù)地十分嚴(yán)實(shí)。除此之外，特斯拉電池組內(nèi)每一節(jié)電池都會(huì)有保險(xiǎn)絲，防止單節(jié)電池過(guò)熱；冷卻液和電池管理系統(tǒng)的配合工作使得電池運(yùn)行更加安全穩(wěn)定。