途勝副水箱作用是什么

　　【太平洋汽車】途勝副水箱的作用是平衡水箱壓力，當(dāng)發(fā)動機溫度高時液體膨漲，有一部分防凍液會通過水箱蓋子流入副水箱，溫度下降后，冷卻系統(tǒng)的壓力就會把副水壺的防凍液吸回到水箱。

　　現(xiàn)代途勝水箱加水圖解，新途勝水箱怎么加水現(xiàn)代途勝水箱加水圖解：途勝水箱位于發(fā)動機艙蓋內(nèi)，最前面車頭位置，目測有水管連接的那個就是水箱。

　　前機器蓋里 防凍液的那個壺 ，有上下限刻度的那個壺就是了，打開蓋子加防凍液。如果加的太滿了，水箱下邊有個放水螺絲可以把水放出來。

　　汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機的組成部分。

　　當(dāng)發(fā)動機的水溫高的時候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來降低發(fā)動機的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進到水箱經(jīng)過風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動機缸壁）達到保護發(fā)動機的目的，冬天水溫如果過低，這個時候就會停止水的循環(huán)，避免發(fā)動機溫度過低。

　　現(xiàn)代途勝水箱在哪里，新途勝水箱位置圖解新途勝水箱位置圖解：途勝水箱位于發(fā)動機艙蓋內(nèi)，最前面車頭位置，目測有水管連接的那個就是水箱。

　　前機器蓋里 防凍液的那個壺 ，有上下限刻度的那個壺就是了，打開蓋子加防凍液。

　　汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷卻系統(tǒng)中主要機件；功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達到調(diào)溫。是汽車發(fā)動機的組成部分。

　　水箱是水冷式發(fā)動機的重要部件，作為水冷式發(fā)動機散熱回路的一個重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動機過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動機的熱量通過冷卻水這個液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對流的方式散熱，以維持發(fā)動機的合適工作溫度。

　　現(xiàn)代途勝eco如何關(guān)閉，新途勝eco模式省油現(xiàn)代途勝eco關(guān)閉方法：在檔桿左下方有三個按鈕，左上的那個就是，右邊是自動啟停，扶手箱正前方左上角的按鍵，DRIVE MODE，可以切換三種模式。

　　用ECO不要猛踩油門。猛踩油門用什么模式都不管用！ECO模式可以讓低檔位保持在2000轉(zhuǎn)上跳檔的！2000或者2000以下調(diào)檔是最省油的！

　　ECO這一名稱由Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和Optimization（優(yōu)化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟性為設(shè)計研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動機家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。

　　實際上，ECO模式更像是一位智能的節(jié)油陪駕，在指導(dǎo)車主，提醒車主以合適的方式駕駛。當(dāng)達到最佳燃油供應(yīng)量時，儀表盤會同步顯示綠色的"ECO"字樣，如果大力踩下油門踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字樣就會消失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）