車子砂石檔作用是什么

　　【太平洋汽車】車子砂石檔作用是阻擋在沙石路面上被前方車輪中飛濺而來的小石塊，特別是長途跟車。很多人認為只是防止引擎蓋被沙石所傷，其實這護板主要是保護前擋玻璃。

　　干法制砂不受水源和環境的限制，在水資源匱乏的地方也可以進行，減少水資源污染。另外，干法生產只除去小于75um的顆粒，顆粒級配均勻，級配區線良好。隨著塔樓式制砂系統的應用，干法生產逐漸成為當前市場較為流行的制砂工藝。本文分享干法制砂的生產技術要點。

　　干法制砂生產加工技術要點。

　　1.建廠時考慮砂石聯合生產在工程應用中，碎石的用量占到砂用量的2倍以上，單獨建立機制砂廠投入較大，供應數量有限，在經濟上不太合算，在碎石生產加工系統的基礎上，增加一套立軸式沖擊破碎機（制砂機）及一套粉塵去除裝置，把經過顎式破碎機破碎的回料及部分不同粒徑的石料進入制砂機，分離出不符合級配要求粒徑的石粉形成機制砂。

　　2.礦山選擇重視風向對于覆蓋土層較厚、夾層含泥較多、母巖強度，較低、白云石含量較大，以及巖石分層成片狀的礦山應避免就地建廠。礦山選擇時要考慮風向及風速的影響，盡量選在山坳荒地附近，風速較小，灰塵不宜大量飛向村莊、農田的方位。石山儲量滿足要求，強度越高越好，毛料石質母材強度不得低于80MPa。為此，要經過地質鉆探分析儲量、強度、開采范圍等。

　　3.初破、中碎場地利用臺階地形，場地有充足的，儲料能力設計合理的機械設備安裝及石料堆放場地極為重要，根據地形條件、風向，順山勢走向分臺階布置設備。初碎宜布置在開采方向的較上臺階，中碎、篩分設備布置在下一臺階，成品出料布置在較下面臺階，作到生產與出料互不干擾，環保經濟。

　　4.用電線路設計充分考慮用電負荷石場生產用電量較大，通常一個生產能力在180~200t/h的砂石聯產裝置用電量有1000kV.A以上。設計變壓器容量時一定要考慮所有設備同時啟用時的富裕量，線路卓越設計不小于50mm。

　　5.除土裝置不可缺少礦石毛料由裝載機裝入料倉，經振動給料機進入顎式破碎機，100mm以下的碎石及土塊等由給料機粗選出不進入顎式破碎機，分選至喂料機下方料倉里，皮帶機輸送至裝在溜槽上的振動篩上篩分，20mm以下的石料基本為土，篩分為棄料，20mm以上的碎石與初破后的石料直接進入過渡料倉，有效地防止土及雜質的混入。這樣可以除去毛料中的泥塊及夾土，碎石及機制砂的含泥量基本得到很好的控制。

　　6.制砂石料檔的選擇經過加工碎石出來的幾種石料，選擇哪檔石料進入制砂機，是能否生產出合格的機制砂，提高產量至關重要的一步。石料經過反擊破二次破碎的石屑，占總生產量的30%左右，其巾0.075mm以下的石料占石屑量的25%左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）