15年以上的車一年審幾次2021新規

車齡5年以上的汽車每年檢驗2次，營運客車5年內每年檢驗1次，5年以上的每半年檢驗1次。貨車和大中型非營運客車10年內每年檢驗一次，10年以上每6個月檢驗一次。

根據《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》第十一條，非營運汽車等車輛6年內免檢。自2014年9月1日起，試行6年內非營運汽車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以下汽車除外)免檢制度。

對6年內注冊登記的非營運汽車和其他小型、微型載客汽車(廂式貨車、7座及7座以下汽車除外)，每2年需要定期檢驗時，機動車所有人在提供交通事故責任強制保險憑證和車船稅完稅或免征憑證后，可直接向公安機關交通管理部門申請檢驗合格標志，無需到檢驗機構進行安全技術檢驗。

申請前，機動車所有人應當處理涉及該車輛的道路交通安全違法行為和交通事故。但如果發生了造成人員傷亡的交通事故，仍應按原規定周期檢驗車輛。上述車輛注冊登記6年以上(含6年)的，仍應按規定每年檢驗一次；15年以上(含15年)，仍按規定每年檢驗2次。公安機關交通管理部門應當在市縣車管所、交通管理服務站、交通違法處理窗口等場所設立發放檢驗合格標志的窗口。以方便群眾就近、快捷地獲取檢驗標志。

汽車的使用壽命是由多種因素構成的，比如車主的日常用車習慣、汽車保養、路況、是否有重傷等。每個車主都希望車子更耐用，但是使用時間越長，車子的保值率就會越高。如果有換車的想法，建議六年左右可以準備出售。

二手車的轉讓價格會更可觀。6年以上10年以下的非營運小型客車，原來的年檢放寬，改為兩年一次。對于15年以上的車，檢驗規則沒有改變。車齡為15年的汽車仍然每半年檢查一次，每年檢查兩次。即使保養的很好，到了那個年紀也會和別人一樣好，各方面表現會比以前差。很多部分會變得松弛，失去活力。不僅油耗高，噪音和隔音也不可避免。出了問題，隨便修修就好了。保養費用都花了，自己用車真的不劃算。汽車的性能直接關系到駕乘人員的生命安全，老車的安全性能會大打折扣。在接下來的事故和意外中，車內人員的生命安全能否得到很好的保護將成為問題。所以，人真的是在高速路上。