電車保養都保養什么

電車保養一般分為七個部分，分別是外觀檢查、機艙檢查、底盤檢查、齒輪油更換、剎車油和防凍液更換、三電系統檢查和空調濾芯更換。

1.目視檢查。檢查的外觀大致和燃油車差不多，包括車身、大燈、胎壓等等。電動車還需要檢查充電插座，看充電插座插頭是否松動，橡膠圈接觸面是否氧化或損壞。如果插座被氧化，會導致插頭發熱。加熱時間過長，會造成插頭短路或接觸不良，造成充電槍和車內充電器損壞。

2.機艙檢查。電動車多了，需要檢查一些插座連接器和線路的絕緣保護。

3.底盤檢查。電動汽車的動力電池基本都是布置在車輛底盤里的，所以在維修的時候，動力電池護板、懸掛部件、半軸密封套等。將得到維護、固定和檢查。

4.換齒輪油。大部分電動車都配有單速變速箱，工作時需要更換齒輪油來保證齒輪組和驅動電機的正常潤滑。一種說法是電動車需要定期換齒輪油，另一種說法是車輛行駛到一定里程才需要換。舊齒輪油清洗干凈后，添加新油。電動車的齒輪油和傳統燃油車差別不大。

5.剎車油和防凍液。因為電動車沒有發動機，不涉及機油和機濾。需要注意的是剎車油和防凍液。如果沒有泄漏，可以按照廠家規定的周期更換剎車油和防凍液，和燃油車區別不大。

6.三電系統檢查。維修電動車時，維修師傅一般會拿出筆記本電腦連接車輛的數據線，對車輛進行全面檢查。包括電池組狀況、電池電壓、SOC容量、電池溫度、CAN總線通信狀態等。基本不需要更換易損件。目前很多廠商都支持車載互聯網系統的迭代更新。一旦有新版本，車主還可以要求升級車載軟件。

如果車輛以類似懸崖的方式下降，還可以使用專業的均衡器來平衡動力電池組中的電池。但是，具體的評估標準是不同的，每個制造商的4S商店。此外，鑒于均衡治療成本較高，在具體實施層面會出現拖延、落實不到位等問題。

7.更換空調濾芯。空調的濾芯可以根據車輛的環境靈活更換。當然，車內新鮮空氣有益健康。