分電器傳感器作用是什么

　　【太平洋汽車】分電器傳感器的作用是檢測(cè)，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，然后幫助分電器接通和切斷低壓電路，使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電流。

　　一種四缸高性能傳感器帶點(diǎn)火線圈分電器的制作方法文檔序號(hào)：24525966發(fā)布日期：2021-04-02 09：51閱讀：74來(lái)源：國(guó)知局導(dǎo)航：X技術(shù)>最新專利>發(fā)動(dòng)機(jī)及配件附件的制造及其應(yīng)用技術(shù)本實(shí)用新型涉及分電器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種四缸高性能傳感器帶點(diǎn)火線圈分電器。

　　背景技術(shù)：分電器是點(diǎn)火系中作適時(shí)控制初級(jí)電路通斷，按順序分配火花到各缸火花塞的部件，分電器主要應(yīng)用于傳統(tǒng)點(diǎn)火系和普通電子點(diǎn)火系，而這兩種點(diǎn)火系基本上已經(jīng)被淘汰，現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都取消了分電器稱無(wú)分電器微機(jī)控制點(diǎn)火系，通常將配電器、斷電器、電容器及點(diǎn)火提前調(diào)整裝置放在一個(gè)總成內(nèi)，統(tǒng)稱為分電器，霍爾效應(yīng)式無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置與磁脈沖式無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置的不同之處主要在于所采用的傳感器不同，霍爾效應(yīng)式無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置采用的是利用霍爾元件的霍爾效應(yīng)制成的傳感器，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生點(diǎn)火信號(hào)，控制點(diǎn)火系統(tǒng)的工作，它由霍爾分電器、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火控制器等組成，在霍爾效應(yīng)式無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)中，霍爾傳感器安裝在分電器內(nèi)，也稱為霍爾分電器，霍爾分電器的結(jié)構(gòu)，霍爾效應(yīng)式傳感器輸出電壓信號(hào)的幅度，不受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的限制，它還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、抗干擾能力強(qiáng)，以及使用中不需要維護(hù)等許多特點(diǎn)，因此霍爾效應(yīng)式無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火裝置，已廣泛應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)各種車型的點(diǎn)火系統(tǒng)中。

　　現(xiàn)有的市面上分電器點(diǎn)火性能較差，在控制點(diǎn)火線圈中初級(jí)電路電流的接通時(shí)間和斷開時(shí)間上效率較低。

　　因此，發(fā)明一種四缸高性能傳感器帶點(diǎn)火線圈分電器來(lái)解決上述問題很有必要。

　　技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種四缸高性能傳感器帶點(diǎn)火線圈分電器，通過(guò)分電器軸帶動(dòng)觸發(fā)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)葉片進(jìn)入磁鐵與霍爾元件之間的空氣隙時(shí)，磁場(chǎng)被旁路，霍爾元件不產(chǎn)生霍爾電壓，霍爾集成電路末級(jí)三極管截止，信號(hào)發(fā)生器輸出高電位，當(dāng)觸發(fā)葉輪離開空氣隙，永久磁鐵的磁力線通過(guò)霍爾元件而產(chǎn)生霍爾電壓，集成電路末級(jí)三極管導(dǎo)通，信號(hào)發(fā)生器輸出低電位，葉片不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，信號(hào)發(fā)生器輸出一個(gè)矩形波信號(hào)，作為控制信號(hào)給點(diǎn)火器，由點(diǎn)火器控制初級(jí)電路的通斷，霍爾信號(hào)發(fā)生器位于分電器內(nèi)，主要由分電器軸帶動(dòng)的觸發(fā)葉輪、永久磁鐵、霍爾元件等組成，霍爾元件實(shí)際上是一個(gè)霍爾集成塊電路，因?yàn)樵诨魻栐系玫降幕魻栯妷阂话銥?0mv，因此必須將其放大整形后再輸出給點(diǎn)火控制器，以解決技術(shù)中的上述不足之處。

　　為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種四缸高性能傳感器帶點(diǎn)火線圈分電器，包括分電器本體，所述分電器本體包括分電器蓋和分電器外殼，所述分電器蓋外壁固定連接有分電器屏蔽罩，所述分電器蓋底部緊密貼合有分電器外殼，所述包括分電器蓋內(nèi)部設(shè)置有高壓導(dǎo)線，所述高壓導(dǎo)線內(nèi)部設(shè)置有至火花塞，所述至火花塞與高壓導(dǎo)線相匹配，所述分電器外殼內(nèi)部設(shè)置有分火頭，所述分火頭與高壓導(dǎo)線電性連接，所述分火頭底部設(shè)置有導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子，所述導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子內(nèi)部設(shè)置有霍爾元件，所述導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子內(nèi)部中軸線處設(shè)置有分電器軸，所述分電器軸底部固定連接有分電器連接軸，所述分電器軸與分電器連接軸連接處設(shè)置有橫板，所述橫板與分電器軸外壁固定連接，所述分電器本體內(nèi)部設(shè)置有點(diǎn)火線圈，所述點(diǎn)火線圈安裝于殼體內(nèi)部，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有鐵芯，所述鐵芯外壁設(shè)置有線圈繞組，所述線圈繞組與鐵芯固定連接。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）