液壓制動系統制動跑偏的原因

　　【太平洋汽車】某側車輪制動管路突然失靈。如管路受擠壓或碰撞而造成凹癟以致制動液或壓縮空氣不可以通過，或因鐵銹或污物過多而堵塞，或因某側鋼板彈簧固定螺栓松動而突然發生移動，使前橋與后橋不可以維持平行而制動跑偏等。

　　液壓制動系統制動跑偏：有規律的單向跑偏，汽車制動時最經常遇見的就是這種有規律的定向跑偏，引起單向跑偏的關鍵原因是上下車輪制動力不相等。

　　1、無規律的忽左忽右的跑偏：引起無規律制動跑偏的關鍵原因是輪胎磨損嚴重不均，持別是后輪內外輪胎直徑差越大，無規律制動跑偏越嚴重。由于這種直徑差將影響到在車輪對地面的壓力隨路面的不平而隨時發生變化，制動時.在車輪的制動力矩就嚴重失調，造成無規律的跑偏現象。為防止這種現象造成，應對輪胎進行合理調配，按規定進行換位，使各輪胎磨損趨于一致。假如輪胎磨損正常，但仍有制動忽左忽右跑偏，則應檢測有沒有負前束或橫、直拉桿球頭銷等松曠。

　　2、制動突然跑偏：制動時汽車突然跑偏.往往是因為制動系統或懸架部份突然發生故障問題。這種故障問題雖然為數不多，但其危害極大，有一點點不慎，則可能引起嚴重后果。制動突然跑偏的原因一般有：某側車輪制動管路突然失靈。如管路受擠壓或碰撞而造成凹癟以致制動液或壓縮空氣不可以通過，或因鐵銹或污物過多而堵塞，或因某側鋼板彈簧固定螺栓松動而突然發生移動，使前橋與后橋不可以維持平行而制動跑偏等。

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（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）