柴油車氣缸蓋的作用是什么

　　【太平洋汽車】柴油車氣缸蓋的作用是封閉氣缸上部，并且與活塞頂部和氣缸壁一起構成燃燒室。氣缸蓋應該具備足夠的剛度和強度，因為氣缸蓋要承受住氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機械負荷，還因為要承受高溫高壓的熱負荷。

　　柴油發電機的氣缸蓋又稱氣缸頭，裝置氣缸體的上部，用缸蓋螺栓固定在氣缸體上。其作用是密封氣缸上部，構成燃燒室。它的內部也有冷卻水套，其端面上的冷卻水孔與氣缸體的冷卻水孔相通，以便利用循環水來冷卻燃燒室的高溫部分。

　　（僅供參考：福建亞南電機答）氣缸蓋的結構形式隨柴油機的形式不同。小型柴油機有整體式或塊狀式機構，即將整個柴油機所以氣缸的氣缸蓋（如4125型、12V150型柴油機）或二三個氣缸的氣缸蓋（如12V135型柴油機、康明斯NTA系列柴油發電機）合鑄成一體，具有結構緊湊，可增強機體剛性的特點。大型柴油機則采用單體式氣缸蓋（如Z12V190B型柴油機），這樣可以單獨拆裝和修換，系列通用化高，密封性能好。

　　四沖程柴油機氣缸蓋的結構，如圖2.17所示。

　　氣缸蓋通常是用高強度鑄鐵鑄出毛坯后，再經機械加工制成。康明斯NTA系列柴油機的氣缸蓋結構總成。它的內部有進、排氣道、冷卻水道及潤滑油道，缸蓋上還有供安裝噴油嘴、進氣門、排氣門、氣門彈簧、氣門座、起碼導管及搖臂室等零件的孔和螺紋孔。

　　氣缸蓋是雙缸式結構，缸蓋上有一個搖臂室，蓋與室之間用襯墊密封，以防漏油。在安裝噴油嘴的孔中鑲有“濕式”水套。工作時機體水套中的循環冷卻水流經水套的外壁和氣缸蓋之間的空隙，使噴油嘴得到良好的冷卻。為防止漏水，在水套的上部車有一道環槽，功安裝O形橡膠封水圈之用。

　　為了保證氣缸蓋的密封性，在缸蓋與缸體的接合面之間加裝氣缸墊。氣缸墊用銅皮中間夾石棉制成，具有一定的彈性和強度。它對防止漏氣、漏水、漏油關系甚大，其厚薄程度還會影響柴油機的壓縮比和工作性能，因此，在使用和維修柴油機時應注意保證氣缸墊良好，更換時按原來厚度選用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）