發動機進氣閥門作用是什么

　　【太平洋汽車】發動機進氣閥門的作用是控制進氣，盡可能地多吸入新鮮空氣，排干凈廢氣，因此在設計通常會把進氣閥門和排氣閥門設計得很大。

　　進氣閥壞了的現象通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足，會影響發動機性能。怠速工況下，燃料容易燃燒不充分，活塞氣門更容易產生積碳。積碳過多會直接影響燃油經濟性，同時還會影響到發動機的性能及壽命。

　　假如進氣系統單向閥壞了，那會影響到汽車動力降低，而且還可以影響到發動機有嚴重的燒發動機油現象，在猛踩油門時，排氣管還可以冒藍煙。進氣單向閥壞了以后，電腦中也會生成故障故障碼的，車友們可以去讀取一下故障故障碼。讀取故障故障碼在修車時是一個十分至關重要的工作，故障故障碼可以幫助修理工很快的判斷故障問題地方位置和故障問題原因。在讀取故障故障碼時，需要使用專用診斷電腦，然后需要連接汽車的obd接口。

　　進氣閥由閥體、回轉式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成。回轉式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈，開機時壓縮機主機吸氣，由于壓差的原因，止回閥迅速打開；當停機時，壓差失去后，受配重控制，止回閥能及時迅速的緊密關閉，確保沒有停機吐油的現象蝶閥的開啟和關閉受控制氣缸控制，根據控制氣缸的活塞伸出長短，蝶閥打開或者關閉，從而調節壓縮機進氣量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）