輪胎內側磨損嚴重最主要的原因是什么

　　【太平洋汽車】輪胎內側磨損嚴重最主要的原因是四輪定位參數失準。汽車前車輪外傾過大時，輪胎的內側容易單邊磨損，而外傾角過小時外側容易磨損。所以遇到輪胎內側磨損嚴重這種情況，一定要給汽車做四輪定位檢測。另外，超載、胎壓低也會使輪胎與地面接觸面積變大，造成輪胎兩側的異常磨損。

　　輪胎內側磨損嚴重最主要的原因是四輪定位參數失準。汽車前車輪外傾過大時，輪胎的內側容易單邊磨損，而外傾角過小時外側容易磨損。所以遇到輪胎內側磨損嚴重這種情況，一定要給汽車做四輪定位檢測。另外，超載、胎壓低也會使輪胎與地面接觸面積變大，造成輪胎兩側的異常磨損。

　　輪胎兩側磨損過大的原因，是因為長期輪胎胎壓過低導致或經常超載行駛導致，超載、胎壓低會使輪胎與地面接觸面積變大，造成輪胎兩側的異常磨損。

　　輪胎的中央磨損是因為胎壓高導致，胎壓過高會使輪胎變形較為嚴重，與地面的接觸面積也變成胎冠部分，導致中央磨損過甚。另外，胎壓過高還會影響汽車的舒適性。

　　左右輪胎肩波浪狀磨損，主要原因是前后輪相對應的輪距相差太大，輪距右側比左側大，超過標準。

　　左右前輪胎肩波浪狀磨損后輪正常，這種情況主要原因是前輪前束參數調整不當、轉向拉桿球頭磨損嚴重松曠、軸距誤差輕微超過標準或前輪有擺振的傾向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）