寶馬定速巡航加速頓挫是怎么回事

　　【太平洋汽車】寶馬定速巡航加速頓挫的原因：1、油門和離合器沒(méi)有配合好；2、汽油泵故障燃油濾清器堵塞；3、空氣濾清器、節(jié)氣門堵塞；4、火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化；5、汽油標(biāo)號(hào)不合格；6、電磁閥損壞。

　　寶馬定速巡航控制燈亮說(shuō)明定速巡航功能已經(jīng)被激活啟用了，汽車的定速巡航功能正處于開(kāi)啟的狀態(tài)，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　隨著汽車電子技術(shù)的快速發(fā)展，許多汽車裝備了“主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)”（，簡(jiǎn)稱ACC，又稱為“自適應(yīng)巡航”）。該系統(tǒng)不但能像CCS一樣讓駕駛?cè)诉x定某一車速勻速行駛，而且可以保持與前方車輛的安全距離，屬于車速與車距的雙重控制。

　　ACC在硬件上的最大改進(jìn)是在汽車前方（車標(biāo)處或前保險(xiǎn)杠下面）安裝了超聲波傳感器，用于探測(cè)前車的車速以及本車與前車的距離，避免了頻繁地設(shè)定和取消巡航控制。

　　1.主動(dòng)巡航系統(tǒng)主要構(gòu)成部件主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）由超聲波傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器、輪速傳感器、制動(dòng)控制器、轉(zhuǎn)矩控制器以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元等部件組成。

　　寶馬新750Li和奧迪A86.0W12的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)是博世公司提供的，主要組成部件有以下幾種：

　　（1）超聲波傳感器低功率超聲波傳感器安裝在車標(biāo)內(nèi)，工作頻率為77GHz。該超聲波傳感器可以探測(cè)汽車前方200m處的車輛，能獲取前車的確切位置信息。

　　在天氣寒冷時(shí)，超聲波傳感器可以加熱，以確保全天候工作。超聲波傳感器和電控單元還能鑒別靠近汽車的是自行車、行人還是汽車，可以根據(jù)道路情況控制汽車的行駛狀態(tài)，從而部分取代駕駛?cè)说牟僮鳌?/p>

　　（2）輪速傳感器。

　　在前、后輪轂內(nèi)均安裝有輪速傳感器，可以測(cè)出車輛的行駛速度。

　　（3）轉(zhuǎn)向角度傳感器。

　　用于判斷汽車的行駛方向。

　　（4）發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和轉(zhuǎn)矩控制器。

　　用以探測(cè)和調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩，并適時(shí)調(diào)整車輛的運(yùn)行速度。

　　2.主動(dòng)巡航系統(tǒng)工作原理安裝在汽車前部的超聲波傳感器持續(xù)掃描道路前方200m范圍的情況，當(dāng)與前車距離過(guò)小時(shí)，巡航控制單元通過(guò)ABS、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，對(duì)車輪適當(dāng)制動(dòng)，或者降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，使汽車始終與前車保持安全距離。

　　具體來(lái)說(shuō)，如果超聲波傳感器探測(cè)到前車減速，系統(tǒng)會(huì)發(fā)送執(zhí)行信號(hào)給發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率并輕微制動(dòng)來(lái)降低車速；當(dāng)前方道路通暢或沒(méi)有汽車時(shí)，又會(huì)加速，恢復(fù)到設(shè)定的車速。在彎道以及多車道公路上，系統(tǒng)根據(jù)來(lái)自動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)（如轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度）計(jì)算是否需要調(diào)整巡航速度，并識(shí)別自己所在車道上的車輛以及相鄰車道的車輛，確定監(jiān)控區(qū)域內(nèi)的車輛是否位于同一條或相鄰的車道上，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）