寶馬x3低速行駛頓挫感明顯

低速行駛過程中，如果發動機油路堵塞，會有明顯的頓挫感。要及時關注發動機，檢查點火系統、進氣系統等系統是否正常。

車內有一種挫敗感，與發動機和離合器有關。有幾個常見原因可能導致自動起動和低速加油受阻：

1.發動機油路堵塞。首先把重點放在發動機上。如果車在行駛中感覺受挫，發動機肯定擺脫不了關系。點火、進氣和噴油嘴共同決定了燃油的燃燒，燃油也是發動機的動力源。此時如果進氣量變低，點火變弱，或者噴射的油變少，動力就會不足，頓挫感就會產生。

2.自動汽車起步不穩是正常的。開車時如果想快速加速，需要深踩油門。這時候自動變速器會自動降檔提高發動機轉速，當轉速達到一定高度后再升檔。升檔后車速會有明顯的下降，所以會有比較明顯的頓挫感。

3.啟動頓挫這種故障經常發生在配備手動變速箱的車輛上，最常見的表現就是當離合器踏板從靜止狀態慢慢抬起時，車輛抖動。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)的不規則磨損，導致其中一個或幾個擺動。在接合過程中，離合器片不能順利接合，而是一點接合一點松開，使得發動機動力剛開始傳遞突然打滑，車輛表現類似于彈跳的感覺。

低速挫折解決方案是：

1.發動機與車速的不匹配會導致駕駛過程中的頓挫感。車輛行駛時，換擋前有意識地松開油門，變速箱會立即響應并自動完成換擋，然后踩油門進入更高檔位。

2.如果油門稍大，發動機轉速和車速明顯高于換擋標準，換擋時的頓挫會相對較小。

3.當汽車處于低速時，如果發動機轉速和車速剛好達到換擋標準，此時如果升檔，頓挫感會更強。

配備手動擋的車輛經常出現低速頓挫，最常見的表現是車輛靜止起步，慢慢抬起離合器踏板時車輛抖動。

這是因為離合器中的飛輪、離合器片、壓盤不規則磨損，其中一個或幾個偏斜。離合器片在接合過程中無法順利接合，而是一點接合，同時又松開，使得發動機動力剛開始傳遞，突然打滑。車輛的性能類似于彈跳的感覺。