柴油車中冷器作用是什么

　　【太平洋汽車】柴油車中冷器的作用是降低發動機的進氣溫度。中冷器一般由鋁合金材料制成，按照冷卻介質的不同，常見的中冷器可以分為風冷式和水冷式2種。

　　中冷器是汽車渦輪散熱的一個重要部件，當中冷器損壞后容易出現一些毛病，到底中冷器壞了什么癥狀，今天帶大家了解中冷器的工作原理，當中冷器損壞后的表現，以及提供怎么判斷中冷器堵塞具體方法。

　　首先中冷器一般在了渦輪增壓車型上才能看到，中冷器的作用是提高發動機換氣效率，介于發動機和增壓器之間，因此又稱作中間冷卻器，簡稱中冷器。

　　造成中冷器堵塞的原因有：使用劣質空氣濾清器，渦輪增壓器進氣端部分管路破裂，卡子松動密封不嚴，增壓器本體竄油損壞等，如果發現這些情況基本可以判斷中冷器堵塞了。

　　由于中冷器只是簡單的散熱機械部件，一般損壞形式是破損漏氣，中冷器器壞了的癥狀有以下幾種：

　　1、中冷器漏氣癥狀是動力下降，油耗升高，排氣溫度略微升高，燃燒不充分就會冒黑煙，時間長了容易導致氣門和缸蓋產生大量積碳。

　　2、增壓器不起作用，而且會造成增壓器壓氣端竄油（但增壓器并沒有損壞）。

　　3、如果中冷器損壞嚴重，就有可能吸入沙粒到氣缸中，加速氣缸的磨損。

　　怎么判斷中冷漏氣方法：將含2%純堿的水溶液（清洗液溫度應在70—80°C）加注滿中冷器，等待15分鐘，看中冷器有無滲漏水處，出現水跡的地方說明該處中冷器漏氣，可以將中冷器總成拆下進行焊修（同修水箱一樣）。如果沒有發現漏水，可以前后晃動反復數次后，將清洗液倒出即可，然后使用壓縮空氣將其吹干凈后自然晾干。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）