小車2檔的作用是什么

　　【太平洋汽車】小車2檔的作用是輔助上下坡的行駛。如果是自動擋車的2擋，則為前進擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會跳到3擋和4擋。

　　自動擋汽車駕駛技巧14篇自動擋汽車駕駛技巧1

　　一、如何正確駕駛自動擋車呢？

　　第一，只有在P、N兩擋時才可以發動車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發動后直接向前行駛時，可以先接通電源（不打著發動機），踩住剎車把擋位拉到N，再點火，之后掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火后需要經過R擋，使變速箱經歷一次反向沖擊。

　　第二，自動擋車在行駛中切不可推入P擋。在行駛方向變動時，D擋與R擋切換一定要等車輛停穩后再操作。

　　第三，行駛結束停車時，車進入停車位置后，踩住剎車―排擋桿拉到N擋―拉起手剎―松開腳剎―熄火―排擋桿推入P擋―拔鑰匙。

　　第四，臨時停車（如等紅燈）時，掛N擋或者D擋都沒有錯，根據自己習慣即可，如果停車在半分鐘以上就掛入N擋且拉手剎。

　　二、駕駛自動擋車常見誤區對自動擋車來說，拖行和滑行是兩大禁忌。

　　首先，空擋滑行會損害變速箱，因為自動變速箱內需要潤滑，如果行駛時擋位在N擋，油泵是沒有辦法進行潤滑的，會使得變速箱內高溫造成損害。

　　另外，在自動擋車出故障后，千萬不能軟牽引，比如用鋼絲繩拖著走。必須要用硬牽引的方式，把前輪架起來或者最好放在板車上拖走。自動擋的車掛在P擋時，變速箱內部會被鎖死，如果強行拖行驅動輪的話，會造成變速箱的嚴重損壞。

　　此外，駕駛自動擋車還存在幾個常見的誤區，比如長時間停車時仍掛D擋、高速行駛或下坡時掛N擋滑行、在P或N以外擋位起動發動機、加大油門就可換到高速擋等，這些都是值得注意的問題。

　　自動擋汽車駕駛技巧2

　　1、自動檔也要分檔位很多人都簡單地認為，開自動檔汽車就是掛D檔前進、掛R檔倒車、掛P檔停車！但其實不然。認為自動檔就是“全自動”，是不少車主所共有的一個錯誤認識。其實，在開自動檔汽車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，僅僅使用D檔，駕駛者會明顯感覺難開，這時候不妨退后一檔，采用爬坡檔（變速桿底座上標識為“1”或者“L”、“2”）爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。

　　另外，在下坡的時候，掛D檔連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的磨損，長時間用剎車，會使制動系統過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。這個時候就可以采用制動器和低檔交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區擁擠路面一直以低速行駛時，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快，且避免積炭的產生；當車速超過60km/h以后，使用D檔行駛，不但省油，也不會損害加速性。

　　2、別荒廢HOLD、S等功能很多自動檔車還有“HOLD”、“O/D”等鍵，不過據享教授觀察，很多車主在用車過程中，這幾個鍵基本處于“荒廢”狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）