前輪前束值正常范圍是多少

　　【太平洋汽車】前輪前束值正常范圍一般是0~12mm之間。前輪前束值一般不大于8mm，其值由調節橫拉桿的長度來保證。現代轎車的前束值有縮小的趨勢，前輪外傾為負值時，前束也為負值，即變為前輪后束。

　　汽車前輪前束指的是出于消除車輪外傾帶來的不良后果，在安裝車輪時，使汽車兩前輪的中心面不平行，兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離，這兩者的距離之差。

　　汽車前束值過小會影響到方向不可以自動回正，高速駕駛時容易發飄；汽車前束值過大會影響到輪胎外側被過度偏磨，并且方向盤在轉向時會比較沉重。理所當然，當前束值不合適時需實行調整與測量。

　　測量汽車前束大多數需要使用專用的前輪定位儀，而大多數自己測量的話是沒有這么專業的儀器的，只能通過簡易的工具實行測量，當然，這樣的方式所測量的汽車前束是有一定的誤差的。

　　使用卷尺測量汽車前束

　　1、在正式測量以前應首要任務是保障前輪輪轂軸承緊度適度，前輪輪胎氣壓正常，然后才將汽車停放在平坦的場地上，使兩前輪處于直線駕駛的位置，并向前推動1~2米以消除影響檢測效果的各個間隙；

　　2、將前輪架起至剛離開地面，在兩個前輪前面的胎面中心做上記號，標記要到清晰細小，以減小誤差；

　　3、將兩個標記轉到前輪的前面，用肉眼觀察記號所在位置和車輪中心所在處于水平面上，維持住兩輪，先測量兩輪記號長度，精確到MM；

　　4、將兩記號轉到前輪的后面，位置也必須維持在和車輪中心在水平面上，在測量長度；

　　5、兩個長度相減，前面的數值減去后面的數值為負數的話，則有前束，數值為所測量的前束值。

　　汽車前束的調整

　　1、汽車前束可通過改變橫拉桿的長度來調整。調整時可按照汽車生產廠家限定的測量位置，使兩輪前后距離差符合限定的前束值，大多數前束值在0~8mm之間為正常。

　　2、假如汽車橫拉桿是平直的，先旋松橫拉桿兩頭接頭的鎖緊螺栓，用管子扳手扭轉橫拉桿，使橫拉桿伸長或減少。拉桿伸長，前束值增大，拉桿減少，前束值減小。直到前束符合標準后，擰緊螺栓。

　　3、假如汽車橫拉桿是彎曲的，在調整時就不可以旋轉橫拉桿了，而應旋轉橫拉桿兩頭的拉頭。又由于上下兩頭螺紋螺距不相同，理所當然在調整時應該先旋轉某一邊的橫拉桿接頭，假如旋轉一圈那么就會超過前束值而退回一圈又達不到要求時，可以在旋轉另外一邊的拉桿接頭，配合調整，直到符合要求時為止。

　　4、調整好后將鎖緊螺栓擰緊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）