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寶馬冷凝器的作用是什么

2025-10-01 12:08:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車】寶馬冷凝器的作用是將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻,冷凝成液態(tài)高壓制冷劑。它可以冷卻和液化從壓縮機(jī)送來(lái)的高壓和高溫氣態(tài)制冷劑。

  寶馬冷凝器的作用是將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸氣冷卻,冷凝成液態(tài)高壓制冷劑。它可以冷卻和液化從壓縮機(jī)送來(lái)的高壓和高溫氣態(tài)制冷劑。

  汽車?yán)鋮s系統(tǒng)對(duì)汽車來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的,現(xiàn)在隨著科技發(fā)展,冷卻系統(tǒng)不只是單純的水冷循環(huán),現(xiàn)在冷卻系統(tǒng)靠智能控制,所以在以后的汽車發(fā)展中,單純的冷卻系統(tǒng)不會(huì)站主導(dǎo)位置了,雖然智能控制要求很高,但是在高級(jí)轎車中很實(shí)用,它代表著未來(lái)冷卻系統(tǒng)的發(fā)展方向,智能控制將會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,保障汽車的安全行駛,提高人身安全等原因。

  將來(lái)智能控制冷卻系統(tǒng)的發(fā)展將占主導(dǎo)位置.關(guān)鍵詞:冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)維護(hù)冷卻系統(tǒng)的特點(diǎn)冷卻系統(tǒng)工作原理1引言:如果一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),冷卻系統(tǒng)的維修率一直居高不下,往往會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)其他構(gòu)件損壞,特別是隨著車輛行駛里程的增加,冷卻系統(tǒng)的工作效率逐漸下降,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體工作能力產(chǎn)生較大影響,冷卻系統(tǒng)的重要性在于維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)常溫下工作。

  2冷卻系統(tǒng)的作用:冷卻系統(tǒng)的功用是帶走發(fā)動(dòng)機(jī)因燃燒做功所產(chǎn)生的熱量,使發(fā)動(dòng)機(jī)維持在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度范圍內(nèi)。

  發(fā)動(dòng)機(jī)依照冷卻的方式可分為氣冷式及水冷式,氣冷式是靠發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)風(fēng)扇及車輛行駛時(shí)的氣流來(lái)冷卻;水冷式則是靠冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)來(lái)冷卻。

  不論采何種方式冷卻,正常的冷卻系統(tǒng)必須確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種行駛條件下都不致過(guò)熱。

  3冷卻系統(tǒng)的組成:3.1水冷卻系統(tǒng)一般由散熱器、節(jié)溫器、水泵、水道、風(fēng)扇等組成。散熱器負(fù)責(zé)循環(huán)水的冷卻,它的水管和散熱片多用鋁材制成,鋁制水管做成扁平形狀,散熱片帶波紋狀,注重散熱性能,安裝方向垂直于空氣流動(dòng)的方向,盡量做到風(fēng)阻要小,冷卻效率要高。散熱器又分為橫流式和垂直流動(dòng)兩種,空調(diào)冷凝器通常與其裝在一起。

  3.2水泵和節(jié)溫器發(fā)動(dòng)機(jī)是由冷卻液的循環(huán)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,強(qiáng)制冷卻液循環(huán)的部件是水泵,它由曲軸皮帶帶動(dòng),推動(dòng)冷卻液在整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)。

  目前最先進(jìn)的水泵是寶馬新一代直六發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的電動(dòng)水泵,它能精確的控制水泵的轉(zhuǎn)速,并有效的減少了對(duì)輸出功率的損耗。

  這些冷卻液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻,要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況而隨時(shí)調(diào)節(jié)。

  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的時(shí)候,冷卻液就在發(fā)動(dòng)機(jī)本身內(nèi)部做小循環(huán),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的時(shí)候,冷卻液就在發(fā)動(dòng)機(jī)—散熱器之間做大循環(huán)。

  實(shí)現(xiàn)冷卻液做不同循環(huán)的控制部件是節(jié)溫器。

  可以將節(jié)溫器看作一個(gè)閥門,其原理是利用可隨溫度伸縮的材料(石蠟或乙醚之類的材料)做開(kāi)關(guān)閥門,當(dāng)水溫高時(shí)材料膨脹頂開(kāi)閥門,冷卻液進(jìn)行大循環(huán),當(dāng)水溫低時(shí)材料收縮關(guān)閉閥門,冷卻液小循環(huán)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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