防傾拉桿的作用是什么
【太平洋汽車】防傾拉桿的作用是防傾和穩(wěn)定。車子在轉(zhuǎn)向或過顛簸路時,兩邊的輪子承受的力度不一樣,車子會因重心轉(zhuǎn)移,因此需要有連接桿來平衡和穩(wěn)定。
當左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或凹陷時,防傾桿并不會產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或凹陷時,也就是左右兩輪的水平高度不同時,會造成桿身的扭轉(zhuǎn),產(chǎn)生防傾阻力抑制車身滾動。
對很多人來說防傾桿只是一支不起眼的鐵桿子,但這鐵桿子將對車產(chǎn)生重大的影響。改裝防傾桿雖然要花上不少的預算,但是它所獲得對操控改善的效益可說是所有改裝項目中最高的。一般的量產(chǎn)車都會裝上防傾桿但大多只限于前輪,目的是用來達成操控與舒適的妥協(xié),也就是說提升操控就意味著犧牲舒適性,反之亦然,其實和避震改裝是一個道理。
汽車改裝常用的平衡拉桿,俗稱“頂吧、拉桿”。吧(BAR)的英文含義是拉桿的意思。按照其目的與功能訴求不同,分以下幾種,分別有:
1、前輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱:前頂吧)——設計安裝于前避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀V饕饔迷谟谔岣哕嚿韯傂越Y構,改善車輛在彎道行駛中的穩(wěn)定性和平衡性。它聯(lián)接兩個避震器,使兩邊的力保持一致。能使車子在高速行駛中急轉(zhuǎn)彎或避讓時保持車身穩(wěn)定,不至于側(cè)傾乃至翻車,大大提高了行車安全性。此外平衡桿還有抑制車身變形的功能。
2、前底橫梁平衡拉桿(俗稱:前底吧)——設計安裝于前橋與車架底盤前方的連接部位。主要作用是增強前底橫梁(前橋)與底盤的連接強度,減小離心力與車身扭曲造成的前橋位移形變,其主要作用同樣是改善過彎性能。
3、后輪避震塔塔頂平衡拉桿(俗稱:后頂吧)——設計安裝于后避震塔塔頂?shù)奈恢蒙稀V饕饔檬窃鰪娷囄蚕涞膹姸龋瑴p小車廂后部由于離心力造成的橫向扭曲,減小過彎時車尾部的側(cè)傾度,提高車輛過彎性能。
4、后橋懸掛增強平衡拉桿(俗稱:后底吧)——設計安裝于后橋與車架底盤后方的連接位置上。主要作用是加強后橋與車架的連接強度。
5、車架底盤增強平衡拉桿(井字架、組件)——設計安裝于車架底盤的中間部位,主要作用是加強車架底盤的整體剛性。視車輛出廠設計,車架結構不同,有些被省略,有些被其他的結構取代。
此外,還有為了增強車身整體剛性而專業(yè)改裝的車身(駕駛艙內(nèi))防滾支撐架與側(cè)門加強鋼梁等,都是專業(yè)性較強的競技必備改裝項目。
平衡桿的取材非常講究,不是普通鋼材所能輕易取代。既要求質(zhì)量盡量輕,又要求其配合車身材料的硬度,達到與之剛?cè)岵纬梢粋€融洽的整體。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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