國外高速為什么不限速

國內高速公路一般都有限速，但是對于高速公路，最高限速是120km/h，世界各國除了德國，都會限制高速公路的速度。

原因是：

1.德國有非常嚴格的駕考制度和交通法規。在德國，想要拿到駕照并不是一件容易的事情。需要更多的時間、精力和金錢。他們非常注重駕駛的細節和上路的嚴謹性，考試內容趨于實用。駕考很多項目都需要直接考高速，所以在駕駛技術和心理素質上會得到很好的鍛煉。此外，德國交通法規的處罰制度也很嚴格，所以很少有違規的情況。

2.德國擁有強大的汽車制造技術。德系車向來以機動性高、動力強、性能好、機動性強、200km/h輕松提速、安全穩定可靠著稱，更適合高速行駛。他們非常重視汽車的設計和安全性能，這使得德系車的質量和指標都非常優秀。這樣就可以從根源上控制事故發生的概率，即使發生事故，也可以將對車內乘客的傷害降到最低。

3.德國的高速公路質量更好。德國的高速公路通常是四車道，非常寬敞。而且德國人對高速公路的要求非常高。路面73%瀝青，27%混凝土，摩擦力很大，可以為汽車提供更好的抓地力。而且每條路上都會安裝很多儀器來檢測道路安全問題，所以這條路上的事故率會低很多。

限速高的原因：

1.隨著這幾年經濟的發展，有車一族越來越多，汽車的性能也越來越好。但是無論什么車，在中國的高速上都不能超過120km/h。

2.據交通部門調查，當汽車時速超過160公里時，車禍死亡率為100%，所以限速是對駕乘人員安全最直接的措施。

3.其實高速限速的做法并不局限于中國，即使是汽車文化優秀的美國。甚至英國、瑞典等國家的高速限速都是110公里。那么中國120公里這個數字從何而來？

你可能覺得世界上大多數國家都是采用這種價值觀，我們是在隨大流，但事實并非如此。這個數據是我們國家的交通部門根據歷史上的交通事故統計數據計算出來的。

另外，120公里的限制也和道路環境有直接關系。限速越高，對路面等級、路面強度、防護強度的要求就越高。

而中國的高速公路都是貸款建設的，所以資金不是很充足。如果提高高速公路的限速水平，就意味著修建高速公路的成本會更多，所以我們將其設定為最高時速120公里。

歸根結底，最重要的原因自然是出于安全考慮，因為車速越快，事故發生后造成的傷害就越大。