發動機怠速過高怎么回事

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1.節氣門太臟會導致節氣門開度的誤差，其靈敏度會降低。怠速時，關閉不當會造成非正常怠速；

2.怠速閥失效會使怠速無法正確調節，造成怠速不穩、冷啟動困難等問題。嚴重的時候甚至會沒有怠速，一松油門發動機就熄火；

3.傳感器故障，電腦誤判或電腦本身故障，發動機怠速不正常；

4.噴油器漏油或堵塞，使其無法按照ECU的指令噴射燃油，從而造成混合氣過濃或過稀，使個別氣缸工作不良，導致發動機怠速不穩。

汽車的怠速是指一種工作狀態。發動機怠速的時候叫怠速，也就是汽車檔位空擋。發動機怠速運轉的速度稱為怠速。怠速可以通過調節減震器的尺寸來調節。也就是發動機怠速的時候，是不會工作的。

汽車怠速高的解決方法：一是調整怠速電機，二是清洗油門。

1.當發動機水溫較低、空調開啟、發動機電壓較低時，ECU程序應設計成適當提高怠速。在這種正常情況下，如果發動機水溫正常，怠速高而不開空調，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械系統。

2.如果是機械故障導致怠速過高，就要檢查進氣管是否漏氣，真空管是否脫落損壞，進氣管是否損壞(大眾發動機的進氣管大部分是橡膠管)。因為發動機在怠速時的進氣量很小，如果有泄漏，就會造成高怠速。

3.噴油器泄漏可能導致供油過量，導致怠速高于正常值。

4.對于裝有燃油蒸氣回收系統的電噴車，怠速時燃油蒸氣不應進入進氣管。如果由于系統故障導致怠速時燃油蒸氣被吸入進氣管，則怠速會高于正常值。

5.清潔節氣門體和怠速控制閥后，起動后怠速可能會很高。這應該給電腦一個學習過程，因為之前油門和怠速控制閥都是臟的。