車子一直發動著開空調對車子有影響嗎

車一直跑，開空調影響車。會嚴重磨損發動機，也會對氣缸總成產生或大或小的影響。長此以往，發動機將提前走上退役之路。相比之下，積碳的增加與對發動機的損害相比是非常小的。

發動機怠速運轉時，發動機內的燃油不會完全消耗，時間長了會形成積碳。如果不及時清理，汽車在怠速過程中會出現抖動，同時會出現加速無力等一些現象。嚴重時會縮短發動機的使用壽命。

其實，讓車一直開著空調是不可取的。汽車空調只能由發動機驅動。怠速時，發動機處于功耗增加的狀態。汽車不跑了。從外面看，它是處于靜止狀態，它不是在運行。自然沒有足夠的氣流來降低散熱器的溫度。這將保持發動機溫度上升。升到一定程度后，發動機的損耗會很大，空調的制冷效果是汽車在行駛時無法相比的。

還有就是油耗的問題。不同的車型在油耗上有很大不同的結果。不過怠速開空調反正是要耗油的，只是油耗可能多一點，也可能少一點。發動機帶動空調壓縮機工作的同時，要把一部分能量放在電子風扇的散熱器上散熱。電子風扇由電池驅動，電池有時會斷電。

車輛停車時，車內空氣無法正常流通。如果車輛著火，怠速開空調，缸內汽油燃燒不充分，會產生高濃度的一氧化碳。如果長時間關閉車窗，廢氣會進入密閉的車內，積累到一定程度，可能會因一氧化碳濃度過高而導致中毒。

需要注意的是，車主最好經常檢查一下發動機罩是否漏水，車內有尾氣泄漏時不宜開空調。車輛著火時開著空調不要睡著。如果是在車庫等封閉的環境中，此時燃料燃燒不充分產生的一氧化碳是非常致命的，會不自覺地對我們的生命構成威脅。

不建議一直開著車開空調。怠速開空調需要擔心的是水溫，尤其是發動機是機械風扇的舊車。機械風扇由發動機曲軸驅動。怠速時，發動機曲軸會慢慢轉動，所以冷卻風扇也會慢慢轉動。如果長時間怠速，發動機散熱不足，水溫過高。