減速時(shí)踩離合還是剎車(chē)
汽車(chē)正常行駛時(shí),離合器處于緊密接合狀態(tài),離合器不應(yīng)打滑。開(kāi)車(chē)時(shí),除了自動(dòng)啟動(dòng)、換擋、低速制動(dòng)需要踩離合踏板時(shí),其他任何時(shí)候都不要踩離合或把腳放在離合踏板上。
一般步驟是:
1.松開(kāi)油門(mén),踩下剎車(chē)。
2.當(dāng)車(chē)速較低時(shí),踩下離合器,直到車(chē)輛停止。
3.將齒輪放回空檔。如果你能在低速時(shí)松開(kāi)油門(mén),踩下離合器,然后踩下剎車(chē)。
不快,指車(chē)速低于30KM/h,或者發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在900左右時(shí)。這種情況可以先踩離合器,再踩剎車(chē)。這種操作是最常見(jiàn)的情況,主要是在城市道路的紅綠燈路口。此時(shí)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高,車(chē)輪轉(zhuǎn)速也不快,沒(méi)有慣性。只需輕踩剎車(chē)踏板即可停車(chē)。
提前踩離合,一是防止汽車(chē)熄火,二是切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的聯(lián)系,讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法再給汽車(chē)提供動(dòng)力。汽車(chē)本身的重量可以抵消大部分車(chē)輛的慣性。這樣做的優(yōu)點(diǎn)如下:
第一,不用擔(dān)心車(chē)輛熄火,控制好剎車(chē)踏板就行;
第二,車(chē)輛可以停得更平穩(wěn),不會(huì)出現(xiàn)前沖的情況。
如果是快速剎車(chē),一定要先松開(kāi)油門(mén),再踩剎車(chē),最后踩離合器。這是因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)輛的慣性較大。先松開(kāi)油門(mén),踩剎車(chē),可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低。
可以抑制一些車(chē)輪的轉(zhuǎn)速。這時(shí)候踩剎車(chē),用剎車(chē)片剎車(chē),效果會(huì)更好。如果先踩離合器再踩剎車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力就會(huì)被切斷,只有剎車(chē)片會(huì)剎車(chē)。
就是先踩剎車(chē)再踩離合器。有兩個(gè)力幫助剎車(chē)。如果你先踩離合器,再踩剎車(chē),只有一個(gè)力幫助剎車(chē)。顯然,兩種力量的效果肯定更好。只靠剎車(chē)片剎車(chē),剎車(chē)距離會(huì)大大增加。如果發(fā)生事故,很容易剎車(chē)距離拉長(zhǎng),導(dǎo)致來(lái)不及反應(yīng),造成事故。
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